Der Audi TT, Markteinführung 1998, sah schon von Beginn an etwas futuristisch aus. Was vielen -zumeist männlichen und betuchten- Kunden sehr gefiel, schon Jahre vorher auf den Automobilmessen in Frankfurt und Tokio. Dies führte dazu, dass Audi das Modell in Serie gab. Ein Jahr nach Erscheinen des Coupe kam dann auch der Roadster heraus. Der Audi TT, in welcher Modellvariante auch immer, verkörpert das, wofür die Kraftfahrzeuge der Audi AG bekannt sind: Vier Ringe vorn und hinten, dazwischen ein selbstbewusstes Fahrwerk mit ordentlich Pferdestärken unter der Haube (180 bzw. 225 PS). Das auf Sportlichkeit ausgelegte Fahrzeug überforderte zunächst allerdings "normalsterbliche" Fahrer durch sehr spezielles Fahrverhalten, Audi rüstete aber schnell nach.
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