GARRETT Turbolader Katalog

Schon lange wird der Abgasturbolader geschätzt von Autoindustrie und Tuning-Enthusiasten gleichermaßen für die relativ unkomplizierte und dennoch effiziente Leistungssteigerung. Trotz seiner Robustheit ist der Turbolader aber keinesfalls völlig wartungsfrei und wer aufkommende Symptome ignoriert, nimmt nicht nur eine deutliche Verschlechterung der Motorleistung in Kauf, sondern riskiert einen im Extremfall irreparablen Motorschaden.

So erkennt man einen nötigen Wechsel frühzeitig

Im Regelfall wird der Turbolader während der allgemeinen Wartungsintervalle (Serviceplan) sowie teilweise als Bestandteil der Hauptuntersuchung auf Herz und Nieren getestet. Trotzdem gibt es Mängel, die zuerst nicht auffallen oder die zwischen den Prüfungen auftauchen. Ein ganz typisches Symptom für defekte Turbolader ist das sogenannte "Turboloch". Die gibt es zwar auch, wenn der Turbo nicht optimal auf den Motor abgestimmt ist, normalerweise soll der aber das Leistungstief überbrücken und nicht noch verstärken. Wenn also beim Gas geben zunächst kein Anzug zu spüren ist und nur die Drehzahl hochdreht, bis das Loch überwunden ist, ist dies ein klares Anzeichen auf einen fortgeschrittenen Defekt im Turbolader. Im weiteren Verlauf gesellen sich dann immer lauter werdende Geräusche wie ein Heulen oder Klackern hinzu und schließlich fängt der Motor sogar an zu qualmen. Jetzt ist schnelle Handlung und ein Besuch bei der Werkstatt erforderlich, denn sollten sich Mikroteile ablösen und zurück in den Motorraum gelangen, können diese beträchtliche Schäden verursachen, die im schlimmsten Fall einen Motorwechsel erforderlich machen. Um dem Abgasturbolader ein langes Leben zu spendieren, sollte man die allgemeine Wartung des Fahrzeugs auf keinen Fall vernachlässigen. Die größten Feinde des Turboladers sind Fremdkörper im Öl (schlechte Ölfilter), mangelnder Öldruck (Öldruckanlage) und hohe Abgastemperaturen bei schlecht eingestellten Zünd- und Einspritzanlagen.

Abgasturbolader von GARRETT - seit 1953

Die ersten von Garrett hergestellten Turbolader waren nicht für Autos gedacht, sondern für die Planierraupe Caterpillar D9, die Garrett 1953 für das Unternehmen entwickelte. 1962 folgte dann das erste turbogeladene Auto der Welt, das Oldsmobile Jetfire Rocket, das standardmäßig mit einem Abgasturbolader von Garrett ausgestattet war und den Ausschlag für das Unternehmen gab, sich auf diese Technologie zu spezialisieren und zum weltweit führenden Hersteller für Turbolader zu werden. Auch wenn sich damit möglicherweise sparen ließe, verzichtet Honeywell GARRETT, wie das Unternehmen mit vollem Namen heißt, ganz bewusst auf die Verwendung von überholten Teilen. Die Erfahrung hat gezeigt, dass von Grund auf neu hergestellte Turbolader in Sachen Langlebigkeit, Zuverlässigkeit, Leistung und Kraftstoffverbrauch in allen Belangen deutlich bessere Parameter erreichen als solche, die unter der Verwendung von Ersatzteilen generalüberholt wurden. Zudem warnt der Hersteller vor der Nutzung solche billiger, wiederaufbereiteter und möglicherweise sogar kopierter Produkte, da dies zu ernsten Problemen bis hin zu physischen Schäden am Motor führen kann. Alle von Honeywell GARRETT hergestellten Turbolader erfüllen die seit 2015 erforderliche und in Deutschland durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur herausgegebene Zertifizierung der Typengenehmigung und die Betriebserlaubnisanforderungen für Austauschturbolader. Dies ist besonders im Hinblick auf die Debatte zu den Emissionswerten wichtig, da nur Original-Turbolader das Erreichen gesetzlicher Vorgaben möglich machen.

Abgasturbolader von GARRETT halten länger als so mancher Motor

Zwar kommt die tatsächliche Lebensdauer von Turboladern auf ganz viele Faktoren an, die Qualitätsprodukte von Honeywell GARRETT sind jedoch so ausgelegt, dass sie im Normalfall genauso lange halten, wie der Motor selbst und ihn manchmal sogar mehrfach überleben. Dies liegt nicht nur an der Erstausrüsterqualität und der deutschen Typenzertifizierung, sondern auch ganz einfach an der Erfahrung des Herstellers. Selbstverständlich muss man für ein solches Premiumprodukt etwas tiefer in die Tasche greifen, auf lange Sicht kann sich ein solcher Kauf aber durchaus lohnen. Sie möchten sich von der Qualität der GARRETT Abgasturbolader überzeugen, schrecken aber vor den hohen Preisen zurück? Dann sollten Sie nicht zögern und unseren Shop besuchen, wo wir Ihnen Premium-Produkte zu Nicht-Premium-Preisen anbieten, die im Normalfall weit unter den Empfehlungen der Originalhersteller liegen. Doch nicht nur das. In Kombination mit tagesaktuellen Sales und Sonderrabatten gibt es immer wieder satte Prozente auf das gesamte Sortiment an Ersatzteilen.