Bremssattel für BMW X5

Bremszange hinten + vorne für weitere BMW X5 Fahrzeugmodelle

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Sobald der Radbremszylinder Druck erhält, überträgt er ihn auf den Bremssattel, der daraufhin seine Hebelarme in Bewegung setzt, um die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe zu drücken. Je schneller gefahren wird, umso höher muss der Druck ausfallen. Hinzukommt, dass schwere Autos mehr Druck auf die Bremsen benötigen, wie beim SUV BMW X5 zu erkennen ist. Druck zwischen Belägen und Scheibe erzeugt mechanischen und thermischen Druck. Beides wirkt sich auch direkt auf den Bremssattel aus. Die Verschleißgrenze des Sattels ist allerdings so bemessen, dass immer zuerst der Bremsbelag verschleißt, um von der Scheibe gefolgt zu werden. Beim Belagwechsel sollte der Sattel immer überprüft werden.

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