Stabilisator BMW X5 hinten und vorne
Stabilisator hinten und vorne BMW X5
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BMW X5 E53 2000 - 2007 -
BMW X5 E70 2006 - 2013 -
BMW X5 F15, F85 2012 - 2018 -
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Ein BMW X5 SUV ist in der Lage, in unwegsamen Gelände bewegt zu werden. Auf schlechten Wegstrecken kommt es vor, dass die Räder unterschiedliche Hindernisse gleichzeitig bewältigen müssen. Wird ein Rad gehoben, während ein anderes Rad abgesenkt wird, kommt es zu Verspannungen in der Karosserie. Dagegen stemmen sich Drehstäbe an den Achsen. Jeder Achse ist ein Stabilisator zugeordnet, der die Räder der Achse von den Achselenkern verbindet. Hebt sich ein Rad, verdreht sich die Stange des Stabilisators und hebt das andere Rad der Achse ebenfalls. Verspannungen und Verzerrungen können somit unterbunden werden. Dies gelingt, bis die Lager und Gelenke der Streben beschädigt werden.
Stabilisator BMW X5 von besten Premium-Marken
Radnabe
Radlager
Koppelstange
Querlenker
Achsmanschette
Traggelenk
Unser Online-Shop steht europaweit mit knapp 3 Stabilisator Produkten für BMW X5 im Premiumsegment. Dabei wird die Produktpalette ständig an die Erfordernisse der Zielgruppen angepasst. Im Zentrum stehen Markenqualität der Kategorie Stabi für X5 auf höchstem technischem Niveau.
- Durchmesser [mm]: 30, 25
- verstellbar: zweifach verstellbar, nicht verstellbar
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
- Durchmesser [mm]: 28, 20
- verstellbar: zweifach verstellbar, nicht verstellbar
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Einbauanleitung beachten
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Satz
- Einbauposition: Vorderachse
- Stabilisatordurchmesser [mm]: 27
- verstellbar: zweifach verstellbar
- Lochanzahl: 4
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Gummilager
- verstärkte Ausführung: +
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Farbe: Rot
- Gewicht [kg]: 8.1
- Zustand: Brandneu
- Zulassungsart: mit Gutachten
- Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
- Produktreihe: Anti-Roll-Kit
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Länge [mm]: 159
- Außengewinde 1 [mm]: M10 x 1,25 RHT M
- benötigte Stückzahl: 2
- Stange/Strebe: Koppelstange
- Durchmesser [mm]: 8
- Material: Stahl
- Außengewinde 2 [mm]: M12 x 1,50 RHT M
- Zustand: Brandneu
- Durchmesser [mm]: 27, 21
- verstellbar: zweifach verstellbar, dreifach verstellbar
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Einbauanleitung beachten
- Mengeneinheit: Set
- Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
- Stabilisatorausführung: Rohrstabilisator
- Stabilisatordurchmesser [mm]: 27, 21
- Fahrzeugtyp: 346 L, 346 C, 346 R
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse
- benötigte Stückzahl: 1
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Koppelstange, mit Gummilager
- Stabilisatordurchmesser [mm]: 28
- verstärkte Ausführung
- Mengeneinheit: Satz
- Zustand: Brandneu
- Zulassungsart: mit Gutachten
- Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse
- verstellbar: beidseitig nicht verstellbar
- Zustand: Brandneu
- Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten
- Einbauanleitung beachten
- Durchmesser [mm]: 22, 18
- verstellbar: dreifach verstellbar, zweifach verstellbar
- Mengeneinheit: Set
- Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
- Stabilisatorausführung: Rohrstabilisator
- Stabilisatordurchmesser [mm]: 22, 18
- Fahrzeugtyp: 3/1, 3/R
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse
- Durchmesser [mm]: 20
- verstellbar: dreifach verstellbar
- Stabilisatorausführung: Stabilisator aus Vollmaterial
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Hinterachse
- Durchmesser [mm]: 21
- verstellbar: zweifach verstellbar
- Stabilisatorausführung: Stabilisator aus Vollmaterial
- Zustand: Brandneu
- Zulassungsart: mit Gutachten
- Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
- Produktreihe: Anti-Roll-Kit
- Zustand: Brandneu
