Zündkerzen MERCEDES-BENZ Iridium und Platin
Zündkerzen für MERCEDES-BENZ Modelle
C-Klasse 
E-Klasse 
SPRINTER 
A-Klasse 
VITO 
B-Klasse 
M-Klasse 
S-Klasse 
CLA 
GLC 
V-Klasse GLA 
SLK 
Baureihe 124 
CLK 
190 GLE 
VIANO 
CLS 
SL 
GLK 
CITAN 
G-Klasse 
Baureihe 123 GLB 
T1 Bus 
GL Zündkerzen für weitere MERCEDES-BENZ Modelle
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C-Klasse Limousine (W204) ZündkerzenE-Klasse Limousine (W211) ZündkerzenC-Klasse T-modell (S204) ZündkerzenA-Klasse (W169) ZündkerzenC-Klasse Limousine (W203) Zündkerzen
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C-Klasse T-modell (S205) ZündkerzenE-Klasse Limousine (W212) ZündkerzenE-Klasse T-modell (S212) ZündkerzenB-Klasse (W245) ZündkerzenE-Klasse T-modell (S211) Zündkerzen
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C-Klasse Limousine (W205) ZündkerzenSPRINTER 3,5-t Kasten (906) Zündkerzen190 (W201) ZündkerzenVIANO (W639) ZündkerzenE-Klasse Limousine (W213) Zündkerzen
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C-Klasse T-modell (S203) ZündkerzenB-Klasse (W246, W242) ZündkerzenM-Klasse (W164) ZündkerzenA-Klasse (W176) ZündkerzenV-Klasse (W447) Zündkerzen
Mercedes gehört zu den Marken, deren Autos besonders langlebig sind. Viele gebrauchte Mercedes mit einem hohen Alter fahren noch auf den Straßen. Besonders an der Zündanlage kann ein Autoalter erkannt werden. Besitzt jede Zündkerze eine eigene Zündspule, ist das Auto modern. Zuvor wurden Anlagen mit nur einer Spule eingebaut, wobei die Zündkerzen über den Zündverteiler mit Hochspannung versorgt wurden. Zudem werden heute sehr oft Kerzen mit bis zu vier Elektroden eingesetzt. Dadurch wird die Lebenserwartung verbessert. Der Zündfunken wird weniger schnell Brandrückstände hinterlassen und die Kerzen reinigen sich selbst verbessert. Eigenständig sollten die Zündkerzen aber nicht gegen moderne Formen ausgetauscht werden.
Zündkerze MERCEDES-BENZ von marktführenden Herstellern
Zündspule
Glühkerzen
Zündkabel
Verteilerkappe
Verteilerfinger
Vorglührelais
Zündverteiler
ZündmodulZündkerzen in MERCEDES-BENZ Fahrzeugmodellen unterliegen einem natürlichen Verschleiß und sind im Zuge der Inspektion und Wartung regelmäßig zu überprüfen und gegebenfalls auszutauschen. Mit einer umfangreicher Auswahl an Zündkerze für MERCEDES-BENZ spricht der Shop AutoteileProfi ein breit gefächertes Konsumentenspektrum an. Das qualitätsgeprüfte Sortiment umfasst momentan ca. 934 Artikel, die zu einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis online erhältlich sind. Zündkerzensatz für MERCEDES-BENZ in Original Erstausrüster Qualität sind für private Autoschrauber sowie Industriekunden gedacht. Neben der Produktvielfalt legt unser Online-Shop viel Wert auf die hohe Service- und Beraterqualität.
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 4
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Elektrodenabstand [mm]: 0,7
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
- Gewindemaß: M14x1,25
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Ergänzende Info: ULTRA TITAN
- Anschlusstechnik: SAE/M4
- Güte/Klasse: Poly-V Tit
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 10
- Zustand: Brandneu
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 17,5
- Funkenlage [mm]: 7,5
- Zündkerze: Anschlussausführung SAE, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Kegeldichtsitz
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Zustand: Brandneu
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 4
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, Iridium-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Elektrodenabstand [mm]: 0,7
- Anschlusstechnik: SAE/M4
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, Iridium-Mittelelektrode
- Gewindemaß 1: 19
- Produktreihe: Iridium TT
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 22
- Durchmesser: 14
- Gewicht [g]: 43
- Zustand: Brandneu
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 6,0
- Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 2-Masseelektroden, entstört, 1 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Produktreihe: V-Line
- Zustand: Brandneu
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Platin-Mittelelektrode
- Gewindemaß: M14x1,25
- Elektrodenabstand [mm]: 0,75
- Ergänzende Info: ULTRA TITAN
- Anschlusstechnik: SAE
- Güte/Klasse: Poly-V Tit
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 10
- Zustand: Brandneu
- Schlüsselweite: 20,8
- Außengewinde [mm]: 14
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Gewindesteigung [mm]: 1,25
- Elektrodenabstand [mm]: 0,8
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Anziehwinkel [Grad]: 90
- Zustand: Brandneu
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 5,2
- Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 3-Masseelektroden, entstört, 1 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Zustand: Brandneu
- Schlüsselweite: 14
- Gewindelänge [mm]: 26,5
- Funkenlage [mm]: 5
- Gewindemaß: M 12 x 1,25
- Elektrodenabstand [mm]: 0,7
- Anschlusstechnik: Napf
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 23
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
- Schlüsselweite: 16 mm
- Außengewinde [mm]: M14 x 1,25
- Zündkerze: 2-Masseelektroden, Nickel-Mittelelektrode
- Gewindemaß 1: 19
- Elektrodenabstand [mm]: 0,8
- Produktreihe: Nickel
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 22
- Durchmesser: 14
- Gewicht [g]: 43
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Zustand: Brandneu
- Gewindelänge [mm]: 19
- Zündkerze: mit Widerstand, 1-Masseelektrode, Iridium-Mittelelektrode, Platin-Masseelektrode
- Gewindemaß: M14x1.25
- Produktreihe: Iridium TT
- Anschlusstechnik: Solid SAE
- Bruttogewicht [g]: 46
- alternativer Artikel: IK20TT
- Zustand: Brandneu
