
Ersatzteile Mitsubishi Carisma DAO

- kW-Anzahl ab 55
- PS-Anzahl ab 75
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1298
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- kW-Anzahl ab 55
- PS-Anzahl ab 75
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1298
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- kW-Anzahl ab 60
- PS-Anzahl ab 82
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1299
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- kW-Anzahl ab 66
- PS-Anzahl ab 90
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1597
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- 9644 346
- kW-Anzahl ab 70
- PS-Anzahl ab 95
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1597
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- 9644 357
- kW-Anzahl ab 73
- PS-Anzahl ab 99
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1597
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- 9644 349
- kW-Anzahl ab 76
- PS-Anzahl ab 103
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1597
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- 9644 364
- kW-Anzahl ab 85
- PS-Anzahl ab 115
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1834
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- 9644 347
- kW-Anzahl ab 92
- PS-Anzahl ab 125
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1834
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- 9644 351
- kW-Anzahl ab 90
- PS-Anzahl ab 122
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1834
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- 9644 359
- kW-Anzahl ab 206
- PS-Anzahl ab 280
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1997
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- kW-Anzahl ab 75
- PS-Anzahl ab 102
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1870
- Motorkraftstoff Typ Diesel
- 9644 366
- kW-Anzahl ab 85
- PS-Anzahl ab 115
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1870
- Motorkraftstoff Typ Diesel
- 9644 368
- kW-Anzahl ab 66
- PS-Anzahl ab 90
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1870
- Motorkraftstoff Typ Diesel
- 9644 344
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Kfzteile für folgende Carisma Limousine (DA2A, DAO) Baujahre:
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
Das Mittelklasse-Modell aus Japan der Mitsubishi CARISMA Stufenheck (DA_) von 1996 - 2006 in Holland gebaut und der DA zeichnete sich als absolutes Raumwunder aus, indem auch für die Fond-Insassen genügend Beinfreiheit vorhanden war. Der Stufenheck von DA hatte ein Ladevolumen im Kofferraum von insgesamt fast 500 Liter. Die Motorversionen des Stufenheck DA waren teilweise von Mitsubishi selber aber die Dieselmotor waren die meiste Zeit der Produktion vom Autobauer Renault in den DA integriert worden. Die Ottomotor-Version GDi mit dem 1,8 Liter Variante ist eine Direkteinspritzung und stammt von Mitsubishi selber. Insgesamt betrachtet bot Mitsubishi für seinen DA einen 1,6 - 1,8 Liter Ottomotor und einen 1,9 Liter Dieselaggregat an.
Die Situation auf dem Ersatzteil-Markt ist recht entspannt, weil der DA in Holland produziert wurde und entsprechend auch Teile aus Holland in ausreichender Menge zur Verfügung gestellt werden können.
Wir zertifizieren und überprüfen in einem Intervall unser Online-Shop, um Ihnen eine effektive und schnelle Abwicklung der kostenlosen Beratung und Bestellung gewährleisten zu können, damit Sie schnell innerhalb von 2 Tagen die versendeten Teile erhalten.
