{"id":2152,"date":"2017-07-20T14:36:53","date_gmt":"2017-07-20T14:36:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/?p=2152"},"modified":"2018-12-05T11:23:44","modified_gmt":"2018-12-05T11:23:44","slug":"windschutzscheibe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/windschutzscheibe-2152","title":{"rendered":"Immer ungest\u00f6rte Sicht? Was bei einer besch\u00e4digten Windschutzscheibe zu tun ist"},"content":{"rendered":"

Die Windschutzscheibe ist das wichtigste Sichtfenster des Fahrers. Ohne eine ungest\u00f6rte, klare Sicht auf die Stra\u00dfe ist ein sicheres Fahren unm\u00f6glich. Deshalb ist der Gesetzgeber besonders streng, wenn es um den Zustand der Frontscheibe geht. Lesen Sie in diesem Artikel, worauf Sie bei Ihrer Windschutzscheibe achten m\u00fcssen und was Sie in einem Schadensfall tun k\u00f6nnen.<\/strong><\/h4>\n

Welche Sch\u00e4den drohen der Windschutzscheibe?<\/strong><\/h3>\n

\"steinschlagEine Windschutzscheibe sch\u00fctzt zwar vor dem Fahrtwind, der mit steigender Geschwindigkeit immer fester gegen sie dr\u00fcckt<\/strong><\/em>. Sie bekommt aber umgekehrt die volle Gewalt des Windes und aller mit gef\u00fchrten Gegenst\u00e4nde ab. So kann es passieren, dass schon kleinste Steinchen einen bleibenden Eindruck auf der Scheibe hinterlassen. Neben den Spr\u00fcngen und Schadstellen tr\u00e4gt der permanent \u00fcber die Windschutzscheibe schleifende Staub auch zu einer allm\u00e4hlichen Erblindung bei.
\n\"WindschutzscheibeNeben Steinschlag und allm\u00e4hlicher Verkratzung k\u00f6nnen Verwindungen in der Karosserie zu einem pl\u00f6tzlichen Riss in der Scheibe f\u00fchren<\/strong><\/em>. Verzieht sich die Karosserie nur geringf\u00fcgig, treten in der Frontscheibe so hohe Spannungen auf, dass sie unvermittelt rei\u00dfen kann. Hier m\u00fcssen zwar Produktionsfehler oder Nachl\u00e4ssigkeiten beim Einbau mit einigen anderen Faktoren zusammen kommen. Doch ausgeschlossen ist der schlagartige Sprung in der Scheibe niemals. Der Grund daf\u00fcr ist, dass die Frontscheibe eine tragende Funktion in der Karosserie hat. Sie tr\u00e4gt zur gesamten Steifigkeit des Fahrzeugs bei und ist so permanenten Spannkr\u00e4ften ausgesetzt.
\n\"frontscheibeVerliert man einen Scheibenwischer<\/a> und schaltet die Wischanlage ein, ist ein sehr schnelles Verkratzen der Scheibe unvermeidlich<\/strong><\/em>. Eine Frontscheibe wird zwar durch spezielle Verfahren aufgeh\u00e4rtet. Diese Veredelung dient jedoch nur dazu, dem schleifenden Staub und Sand im Fahrwind so lange wie m\u00f6glich zu trotzen. Einer harten Behandlung durch einen nackten Scheibenwischerarm hat auch die beste Frontscheibe nur wenig entgegen zu setzen. Das gilt \u00fcbrigens auch f\u00fcr die Heckscheibe.
\n\"Bosch<\/a><\/p>\n

Glas l\u00e4sst sich reparieren<\/strong><\/h3>\n

\"WindschutzscheibeDie Frontscheibe eines Autos besteht aus drei Lagen: Geh\u00e4rtete Oberscheibe, verbindende Kunststoff-Klebeschicht<\/em> und Innenscheibe<\/em>. In der Regel wird nur die Oberscheibe besch\u00e4digt. Das macht sie f\u00fcr eine Reparatur gut geeignet.
\nEine Schadstelle an einer Frontscheibe kann unter Umst\u00e4nden durch die Injektion von einem Kunstharz wieder so verschlossen werden, dass der Bruch unsichtbar verschwindet. Dar\u00fcber hinaus ist die Scheibe an der Bruchstelle besonders stabil, so dass an diesem Punkt kein weiterer Schaden mehr zu erwarten ist. Damit das geschieht m\u00fcssen aber einige g\u00fcnstige Faktoren zusammen kommen. Wie reparabel eine Scheibe ist, sollte ein Fachmann feststellen.<\/p>\n

Durchbruch beim Glas polieren<\/strong><\/h3>\n

\"WindschutzscheibeDie Technik hat im Bereich der Entfernung von Kratzern auf Windschutzscheiben einen echten Durchbruch vermelden k\u00f6nnen: Es stehen neueste Mittel zur Verf\u00fcgung, um blinde Stellen oder leichte Kratzer aus Windschutzscheiben heraus polieren zu k\u00f6nnen<\/strong><\/em>. Das ist zwar eine recht m\u00fchsame Arbeit, da Glas sich aufgrund seiner H\u00e4rte einer schleifenden und abtragenden Behandlung widersetzt. Mit dem richtigen Glaspolitur-Mittel, einer Poliermaschine und viel Geduld lassen sich jedoch erstaunlicher Ergebnisse erzielen. Dieser Durchbruch kann dabei helfen, viel Zeit und Geld zu sparen.<\/p>\n

Kostenlos gibt es nicht<\/strong><\/h3>\n

\"windschutzscheibeNach einigen Jahren der Dauerbeschallung durch eine der enervierendsten Radio-Werbungen wissen wenigstens alle, dass Glassch\u00e4den unter Umst\u00e4nden reparierbar sind. Eines jedoch vorweg: Umsonst, wie es durch die Werbetrompete permanent herausposaunt wird, ist die Scheibenreparatur keineswegs. Selbst mit Kasko-Versicherung ist f\u00fcr die Versicherten stets die Selbstbeteiligung f\u00e4llig, die er im Fall einer Reparatur zu bezahlen hat. Und die kann, je nach Tarif, genauso teuer sein, wie die Reparatur selbst.<\/p>\n

Wann muss eine Scheibe repariert werden?<\/strong><\/h3>\n

\"frontscheibeEs ist aufgrund der beschriebenen hohen Spannungen in einer Scheibe nicht empfehlenswert, mit einer gr\u00f6\u00dferen Macke auf l\u00e4ngere Zeit herum zu fahren. Auch der kleinste Sprung kann sich fr\u00fcher oder sp\u00e4ter zu einem gro\u00dfen Schaden auswachsen. Eine versiegelte und verklebte Stelle schafft indessen wieder die vollst\u00e4ndige Sicherheit. Der Reparierbarkeit von L\u00f6chern in der Scheibe sind jedoch enge Grenzen gesetzt.<\/p>\n\n\n\n
Das Loch<\/strong>
\n– darf sich nicht im direkten Sichtfeld des Fahrers befinden<\/em>
\n – darf nicht innerhalb eines Randes von 10 cm vom Scheibenrahmen entfernt befinden<\/em>
\n – darf nur die Oberscheibe durchdringen<\/em>
\n – darf nicht gr\u00f6\u00dfer als 5 Millimeter im Durchmesser sein<\/em>
\n – darf insgesamt nicht gr\u00f6\u00dfer als ein 2-Euro-St\u00fcck sein<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Mit Hilfe des 2-Euro-St\u00fccks kann sich ein Laie vom Reparaturbedarf seiner Scheibe selbst \u00fcberzeugen.<\/em><\/span><\/p>\n

Hilfreiche Sofortma\u00dfnahme<\/strong><\/h3>\n

\"WindschutzscheibeHinterl\u00e4sst ein aufschlagendes Steinchen auf einer Windschutzscheibe eine sichtbare Macke sollte sofort gehandelt werden. Mit eigens daf\u00fcr vorgesehenen Schutzaufklebern kann der Riss schnell so weit versiegelt werden, dass es die Folgesch\u00e4den eine Zeitlang hinaus z\u00f6gert. Dingt Wasser in den Riss ein, steigt die Gefahr f\u00fcr die Windschutzscheibe stark an. Sowohl gefrierendes Wasser im Winter als auch verdampfendes Wasser im Sommer l\u00e4sst die innere Spannung in der Scheibe stark ansteigen. Darum sollte ein Riss so schnell wie m\u00f6glich versiegelt werden. Die passenden Aufkleber<\/a> gibt es im Zubeh\u00f6rhandel.<\/p>\n

\"WindschutzscheibeTIPP:<\/strong> Immer vorsorglich einige Versiegelungs-Aufkleber f\u00fcr Sch\u00e4den der Windschutzscheibe im Auto mitf\u00fchren.<\/em><\/span><\/p>\n

Wann der Austausch verpflichtend ist<\/strong><\/h3>\n

\"WindschutzscheibeDer Gesetzgeber schreibt vor, dass im gesamten, direkten Sichtfeld des Fahrers es keinen gr\u00f6\u00dferen Schaden in der Frontscheibe geben darf. Zum direkten Sichtfeld z\u00e4hlt jedoch nur der Bereich, durch welchen der Fahrer blickt, wenn er genau geradeaus schaut. In diesem Feld darf die Scheibe grunds\u00e4tzlich nicht repariert werden. Auch ist eine Randzone von ca. 10 cm um den Scheibenrahmen herum von einer Reparatur ausgeschlossen. Dar\u00fcber hinaus kann kein Loch in der Scheibe wieder verf\u00fcllt werden, dessen Kerndurchmesser f\u00fcnf Millimeter \u00fcbersteigt. Treten Sch\u00e4den in diesem Bereich aus, darf die Scheibe nur noch ausgetauscht werden.<\/p>\n

Tauschen oder tauschen lassen?<\/strong><\/h3>\n

\"WindschutzscheibeDer Wechsel einer Frontscheibe ist mit Sicherheit keine geeignete \u00dcbung, um sich DIY-F\u00e4higkeiten in der Autoreparatur<\/a> anzueigenen. Es bedarf hoher Spezialkenntnisse, eine besonderen Werkzeug und viel Erfahrung, um eine Scheibe aus- und besch\u00e4digungsfrei wieder einbauen zu k\u00f6nnen. Die fr\u00fcher verwendeten Windschutzscheiben mit umlaufenden Scheibengummi waren etwas einfacher zu reparieren, also die heute \u00fcblichen geklebten Scheiben. Immerhin war der Ausbau einfacher, so dass man sich h\u00e4ufig eine gebrauchte Scheibe vom Schrottplatz holen konnte. Das ist mit den geklebten Scheiben von heute kaum noch m\u00f6glich.<\/p>\n

Insgesamt bleibt deshalb die Empfehlung, beim Wechsel der Scheibe einen Fachmann aufzusuchen, wenn einem selbst die Kenntnisse, das Werkzeug und die Mittel fehlen. So erh\u00e4lt man ein garantiert gelungenes Ergebnis zu vertretbaren Kosten.<\/p>\n

\"WindschutzscheibeImmerhin kann man beim Scheibenwechsel helfen, die Kosten etwas zu sparen. Vom Ausbau der Scheibe durch rohe Gewalt m\u00f6chten wir abraten. Allzu leicht flutet man sich auf diese Weise seinen ganzen Innenraum<\/a> mit Glassplittern. Man kann jedoch alle Verkleidungsteile an der Windschutzscheibe auf der Innenseite abmontieren. Wenn die Holm-Verkleidungen, der R\u00fcckspiegel und die Sonnenblenden entfernt sind, beschleunigt dies den Ausbau erheblich. Auch haben viele Fahrzeuge einen aufgeschraubten Randschutz an der Scheibe. Dieser l\u00e4sst sich auch einfach entfernen, so dass die Monteure direkt mit ihrer Arbeit beginnen k\u00f6nnen.<\/p>\n

\"windschutzscheibeTIPP:<\/strong> Machen Sie vorher Fotos von der gesamten Windschutzscheibe und jedem einzelnen Aufkleber daran. Nur so vergessen Sie nicht, die Vignette, die Umwelt-Plaketten und andere Sticker wieder zu ersetzen. Autobahn-Vignetten lassen sich in der Regel preiswert bis kostenfrei ersetzen.<\/em><\/span><\/p>\n

Upgraden der Windschutzscheibe?<\/strong><\/h3>\n

\"WindschutzscheibeWenn die Windschutzscheibe sowieso getauscht werden muss, kann \u00fcber ein dezentes Upgrade nachgedacht werden. Leichte T\u00f6nungen sind gesetzlich auch f\u00fcr die Frontscheibe erlaubt. Eine Vollt\u00f6nung wie f\u00fcr Heckscheiben und hintere Seitenscheiben jedoch keinesfalls! Die heute gestatteten und auch f\u00fcr Ersatz-Frontscheiben verf\u00fcgbaren T\u00f6nungen erm\u00f6glichen aber bereits eine ausreichend Intimit\u00e4t und Anonymit\u00e4t f\u00fcr den Fahrer in seinem Fahrzeug.<\/p>\n

\"WindschutzscheibeWertsteigerung und Fahrsicherheit durch neue Windschutzscheibe<\/strong><\/h3>\n

Mit dem Einbau einer neuen Windschutzscheibe erf\u00e4hrt ein Auto in der Regel auch eine interessante Wertsteigerung. Sicherer ist das Fahren mit einer klaren, kratzer- und mackenfreien Scheibe auf jeden Fall.<\/p>\n

Foto: sima, Guas, jarabee123, Yuri2010, Novikov Alex, Martin Lehmann, Dmitry Kalinovsky, goodluz, Africa Studio, Ikonoklast Fotografie, NicoElNino \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Windschutzscheibe ist das wichtigste Sichtfenster des Fahrers. Ohne eine ungest\u00f6rte, klare Sicht auf die Stra\u00dfe ist ein sicheres Fahren unm\u00f6glich. Deshalb ist der Gesetzgeber besonders streng, wenn es um den Zustand der Frontscheibe geht. Lesen Sie in diesem Artikel, worauf Sie bei Ihrer Windschutzscheibe achten m\u00fcssen und was Sie in einem Schadensfall tun k\u00f6nnen. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2154,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-2152","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fahrzeugpflege"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2152"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2152\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4331,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2152\/revisions\/4331"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}