{"id":3173,"date":"2018-04-04T09:31:22","date_gmt":"2018-04-04T09:31:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/?p=3173"},"modified":"2018-04-04T11:05:55","modified_gmt":"2018-04-04T11:05:55","slug":"pollenfilter-selber-wechseln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/pollenfilter-selber-wechseln-3173","title":{"rendered":"F\u00fcr das richtige Klima im Auto: Pollenfilter selber wechseln!"},"content":{"rendered":"

Trotz seines Namens kann der Pollenfilter wesentlich mehr als nur Pollen filtern, weswegen er heutzutage als „Innenraumfilter“ bezeichnet wird. Er ist ein wichtiges Ersatzteil, das die Luftqualit\u00e4t im Auto direkt beeinflusst und damit f\u00fcr das richtige Klima sorgt. Leider wird er oft vergessen und viele Autofahrer fahren mit einem v\u00f6llig verdreckten Pollenfilter herum. Das ist schade, denn der Wechsel ist bei den meisten Fahrzeugen sehr einfach.<\/strong><\/h4>\n

Der Innenraumfilter – Das sind seine Aufgaben<\/strong><\/h3>\n

\"InnenraumfilterDie wichtigste Aufgabe des Innenraumfilters liegt auf der Hand, n\u00e4mlich das Filtern nicht gew\u00fcnschter Partikel aus der von drau\u00dfen angesaugten Luft<\/em><\/strong>. Gerade in den St\u00e4dten ist das wichtig, denn neben Staub und Schmutz m\u00fcssen hier sch\u00e4dliche Partikel wie Ru\u00df, Stickstoff, Ozon, Schwefeldioxide und Kohlenwasserstoffe<\/em> aus der Luft gefiltert werden. Die stammen teilweise von den anderen Autofahrern, sind aber auch Nebenprodukte der Industrie. Im Fr\u00fchling und Sommer gilt es zus\u00e4tzlich, die f\u00fcr Allergiker sch\u00e4dlichen Pollen herauszufiltern. Ist der Filter noch in Ordnung, wird ihm dies zu beinahe 100 Prozent gelingen. So wird aus dem Auto eine Frischluft-Oase.<\/p>\n

Je besser der Innenraumfilter funktioniert, desto weniger m\u00fcssen Heizung und Klimaanlage <\/a>arbeiten, um die gew\u00fcnschte Innenraumtemperatur zu erreichen<\/strong>. Dies bedeutet im Umkehrschluss, dass der Motor weniger Kraftstoff verbraucht und damit weniger CO2 und andere Partikel ausst\u00f6\u00dft. Ein regelm\u00e4\u00dfiger Wechsel ist daher nicht nur f\u00fcr das eigene Wohlbefinden wichtig, sondern hilft aktiv der Umwelt<\/a>.<\/p>\n

M\u00f6gliche Anzeichen f\u00fcr einen n\u00f6tigen Wechsel<\/strong><\/h3>\n

Da der Pollenfilter an vielen Vorg\u00e4ngen direkt und indirekt beteiligt ist, sind die Anzeichen stark unterschiedlich<\/strong>. H\u00e4ufig ist ein muffiger Geruch im Auto ein erstes Indiz f\u00fcr einen anstehenden Wechsel, kann aber auch im Zusammenhang mit einer verschmutzten Klimaanlage stehen. Wenn dar\u00fcber hinaus auch noch die Leistung der Heizung und der Luftdurchsatz des Gebl\u00e4ses sinken, sind die Zeichen eindeutig. Weitere Symptome k\u00f6nnen ein gesteigerter Kraftstoffverbrauch und sogar beschlagene Fenster sein<\/strong>. Letzteres liegt daran, dass in der Luft h\u00e4ngende Wasserpartikel ebenfalls in den Innenraum geblasen werden k\u00f6nnen<\/strong>. Im Sommer werden Allergiker einen verschmutzten Innenraumfilter aufgrund der Pollenbelastung sofort identifizieren k\u00f6nnen. Ein Schmierfilm auf den Fenstern ist ein zus\u00e4tzliches Indiz.
\n\"wennEine vorgeschriebene Zeit f\u00fcr den Wechsel gibt es nicht, jedoch empfehlen die meisten Hersteller, sofern nicht anders angegeben, einen Austausch nach 15.000 Kilometern<\/em><\/strong>. Wer sein Auto lange stehen l\u00e4sst und diese Kilometerleistung nicht erreicht, sollte trotzdem ein Mal pro Jahr einen Filterwechsel einplanen. Als Allergiker ist der Fr\u00fchlingsanfang der beste Zeitpunkt.<\/p>\n

Im Herbst und Winter<\/strong> ist die Belastung f\u00fcr den Filter am h\u00f6chsten und durch einen Austausch wird die optimale Filterkapazit\u00e4t sichergestellt.<\/p>\n

Pollenfilter – Welcher ist der richtige?<\/strong><\/h3>\n

Pollenfilter ist nicht gleich Pollenfilter. Der Markt bietet je nach Hersteller ganz verschiedene Arten, die sich vor allem durch die Art der verwendeten Materialien voneinander unterscheiden:<\/p>\n\n\n\n
\"Pollenfilter\"<\/a><\/p>\n

Innenraumfilter Shop<\/strong><\/span><\/h2>\n

preiswert ab 4,53 \u20ac<\/strong><\/span><\/h4>\n

Jetzt bestellen<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n
\"Standard-Filter\"– Standard-Filter<\/strong> bestehen aus einem Vorfilter, meist aus Baumwollfasern, einer Mikrofaser-Schicht und dem Tr\u00e4gervlies. Staub, Pollen und Feinstaub werden zuverl\u00e4ssig herausgefiltert, jedoch k\u00f6nnen andere Partikel noch in das Fahrzeuginnere gelangen. Geeignet f\u00fcr nicht empfindliche Menschen.<\/td>\n<\/tr>\n
\"Aktivkohle– Aktivkohle-Innenraumfilter<\/strong> verf\u00fcgen neben den oben genannten Schichten \u00fcber eine zus\u00e4tzliche Aktivkohleschicht. Die sorgt daf\u00fcr, dass auch Abgase, Feinst\u00e4ube, Ger\u00fcche und sch\u00e4dliche Gase aufgehalten werden. Das Raumklima wird merklich frischer und die Klimaanlage kann besser arbeiten. Geeignet f\u00fcr Allergiker und empfindliche Menschen.<\/td>\n<\/tr>\n
\"Biofunktionale– Biofunktionale Filter\/Allergenfilter<\/strong> k\u00f6nnen je nach Hersteller unterschiedlich bezeichnet werden (bspw. Filter+). Hier kommt eine Polyphenolbeschichtung zum Einsatz, die antiallergen und antimikrobiell wirkt und damit Schimmelsporen, Allergene und Bakterien davon abh\u00e4lt, in den Innenraum zu gelangen. Geeignet f\u00fcr sehr empfindliche und krankheitsanf\u00e4llige Menschen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Pollenfilter reinigen – Ist das m\u00f6glich?<\/strong><\/h3>\n

\"PollenfilterH\u00e4ufig wird statt des direkten Wechsels zun\u00e4chst eine Reinigung des Pollenfilters empfohlen. Dies kann zum Beispiel mit einem Staubsauger oder einer Druckluftanlage durchgef\u00fchrt werden und entfernt zumindest einen Gro\u00dfteil der sichtbaren Schmutzpartikel. Leider ist es mit dieser Prozedur nicht m\u00f6glich, in die tieferen Schichten des Filters zu gelangen. Deswegen wird sich auch nach der Reinigung die Filterleistung nicht signifikant erh\u00f6hen. Um einen Wechsel kommt man damit im Regelfall nicht herum.<\/p>\n

Auf einen Blick: Wichtiges zum Ersatzteil<\/strong><\/h3>\n\n\n\n\n\n\n
Welche Aufgabe hat der Pollenfilter?<\/strong><\/em>
\n– Der Pollenfilter, richtigerweise Innenraumfilter, soll im Auto die verschiedensten, unerw\u00fcnschten Partikel aus der Luft filtern.
\n– Dazu geh\u00f6ren Schmutz und Staub, aber auch Pollen, Giftstoffe, Ger\u00fcche und Allergene.<\/td>\n<\/tr>\n
Was sind typische Symptome f\u00fcr den Verschlei\u00df<\/strong><\/em>
\n– Schlecht riechende, muffige Luft im Auto
\n– Verschlechterte Leistung der Klimaanlage
\n– Das Ausl\u00f6sen von allergischen Symptomen
\n– Erh\u00f6hter Kraftstoffverbrauch
\n– Im Herbst und Winter: Beschlagene Fenster<\/td>\n<\/tr>\n
Wann muss der Filter gewechselt werden?<\/strong><\/em>
\n– Typischerweise alle 15.000 Kilometer oder einmal pro Jahr.
\n– Herstellerangaben k\u00f6nnen abweichen.
\n– Der beste Zeitpunkt zum Wechseln ist der Fr\u00fchling.<\/td>\n<\/tr>\n
Welchen sollte ich kaufen?<\/strong><\/em>
\n– Standard-Filter verrichten zwar ihre Arbeit, halten aber keine Ger\u00fcche ab. Aktivkohlefilter \u00fcbernehmen das und eignen sich dar\u00fcber hinaus gut f\u00fcr Allergiker. Biofunktionale Filter sind f\u00fcr empfindliche Menschen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Pollenfilter selber wechseln – Anleitung<\/strong><\/h2>\n

Die Position und Art und Weise wie der Innenraumfilter im Fahrzeug verbaut ist, kann sehr unterschiedlich sein. Dies ist der Grund, warum unsere Anleitung in zwei Teile aufgeteilt wurde.<\/p>\n

Teil A f\u00fcr Fahrzeuge, wo der Innenraumfilter hinter Windlauf und Spritzwand am oberen Ende der Motorhaube sitzt, Teil B f\u00fcr Fahrzeuge, wo sich der Innenraumfilter im Innenraum befindet<\/strong>.<\/p>\n

Um herauszufinden, welche der Optionen bei Ihnen zutrifft, sollten Sie das Benutzerhandbuch Ihres Fahrzeugs konsultieren. Auf den entsprechenden Zeichnungen und Schemata wird dieser markiert durch drei parallele, geschwungene Linien.<\/p>\n\n\n\n
\n

Teil A:<\/strong><\/h4>\n

\"Pollenfilter1. Befindet sich der Innenraumfilter im Motorraum<\/strong>, warten Sie vor dem Wechsel mindestens 30 Minuten nach der letzten Fahrt, da sonst Verbrennungsgefahr besteht.<\/p>\n

2. \u00d6ffnen Sie die Motorhaube und fixieren Sie diese mit der Motorhaubenstange<\/strong>.<\/p>\n

3. Bei den meisten Fahrzeugen ist es n\u00f6tig, die Scheibenwischer zu entfernen<\/strong>. Die entsprechenden Schrauben k\u00f6nnen Sie mit einem passenden Maulschl\u00fcssel l\u00f6sen und diese bei geschlossener Motorhaube heraushebeln.<\/p>\n

4. Die Plastikverkleidung direkt unterhalb der Frontscheibe nennt man Windlauf<\/strong>. Dieser ist mit mehreren Klammern befestigt, die mit einem Schraubendreher bei gleichzeitigem Drehen herausgehebelt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

5. Der Rahmen des Pollenfilters wird mit Klammern gesichert<\/strong>. Diese k\u00f6nnen einfach \u00fcber die Kante nach oben weggezogen werden. Ziehen Sie danach den alten Filter mit dem Rahmen heraus.<\/p>\n

6. \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Gr\u00f6\u00dfe und die Positionierung des Rahmens, bevor Sie den neuen Filter einsetzen<\/strong>. So gehen Sie sicher, dass die Einbaurichtung stimmt. Als zus\u00e4tzliche Hilfe finden Sie auf dem Rahmen Pfeile, die mit „Air Flow“ gekennzeichnet sind. Diese m\u00fcssen in Richtung Innenraum zeigen.<\/p>\n

7. Setzen Sie die Klammern wieder auf das Filtergeh\u00e4use und montieren Sie den Windlauf mithilfe der Schraubklammern wieder an der Spritzwand<\/strong>. Zuletzt k\u00f6nnen Sie die Scheibenwischer wieder mit den entsprechenden Muttern befestigen.<\/p>\n

8. Starten Sie das Fahrzeug und die Klimaanlage<\/strong>. Testen Sie, ob die eingestellte Temperatur erreicht wird und wie schnell der Wechsel von Warm zu Kalt dauert. Ist alles in Ordnung, war die Reparatur erfolgreich.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n

Teil B:<\/strong><\/h4>\n

\"Pollenfilter1. Befindet sich der Pollenfilter im Innenraum<\/strong>, schauen Sie auf der Beifahrerseite unter das Handschuhfach bzw. im Fu\u00dfraum, ob sich hier ein entsprechend markiertes Geh\u00e4use befindet.<\/p>\n

2. Ist dies nicht der Fall, m\u00fcssen Sie einen Teil des Handschuhfachs mit den entsprechenden Schrauben entfernen, um an das Geh\u00e4use zu gelangen<\/strong>.<\/p>\n

3. Das Filtergeh\u00e4use wird durch Klammern gesichert<\/strong>. Um diese zu l\u00f6sen, m\u00fcssen beide gleichzeitig zun\u00e4chst nach Innen geschoben und dann nach oben abgehoben werden.<\/p>\n

4. Ziehen Sie den Pollenfilter inklusive Rahmen aus dem Geh\u00e4use<\/strong>.<\/p>\n

5. Vergleichen Sie Gr\u00f6\u00dfe und Positionierung des Rahmens mit dem neuen Filter<\/strong>. Achten Sie auf die richtige Einbaurichtung. Als Hilfe befinden sich auf dem Rahmen Pfeile, die mit „Air Flow“ bezeichnet sind. Diese m\u00fcssen in Richtung Fahrzeuginnenraum zeigen.<\/p>\n

6. Setzen Sie die Klammern auf das Geh\u00e4use und schieben Sie diese nach au\u00dfen<\/strong>, bis Sie einrasten oder Sie deutlichen Widerstand sp\u00fcren.<\/p>\n

7. Befestigen Sie das Handschuhfach mit den entsprechenden Schrauben wieder am Armaturenbrett<\/strong>.<\/p>\n

8. Starten Sie den Motor und die Klimaanlage<\/strong>. Testen Sie die Funktionen und den Wechsel von Warm nach Kalt. Achten Sie dabei darauf, wie schnell die gew\u00fcnschte Temperatur erreicht wird. Gibt es keine Probleme, war der Wechsel erfolgreich.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

M\u00f6gliche Fehler bei der Montage<\/strong><\/h3>\n

\"FehlerIm Normalfall ist der Wechsel des Pollenfilters so einfach, dass selbst Anf\u00e4ngern keine groben Fehler passieren k\u00f6nnen. Lediglich bei der neuerlichen Montage der Scheibenwischer<\/a> oder anderer Teile ist es m\u00f6glich, dass diese nicht richtig angeschraubt werden. Daher k\u00f6nnen Vibrationen entstehen, die w\u00e4hrend der Fahrt Ger\u00e4usche verursachen<\/a>. Dann m\u00fcssen Schrauben und Klammern noch einmal nachgezogen werden.\"BOSCH<\/a> Der einzige gr\u00f6\u00dfere Fehler betrifft die Einbaurichtung des Filters. Sollte dieser trotz Vergleich und Hilfspfeilen falsch herum eingebaut werden, werden sich die feinen Schichten mit grobem Schmutz zusetzen. Das Resultat ist eine deutlich geringere Lebensdauer und damit eine verringerte Laufleistung des Filters. Deshalb sollte man bei der Montage unbedingt die Einbaurichtung beachten.<\/p>\n

Foto: Lukatme, Zhou Eka, wellphoto, faithvera, ZhdanHenn, MicrostockStudio, Alraun, iMolly, kostasgr, dashadima \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trotz seines Namens kann der Pollenfilter wesentlich mehr als nur Pollen filtern, weswegen er heutzutage als „Innenraumfilter“ bezeichnet wird. Er ist ein wichtiges Ersatzteil, das die Luftqualit\u00e4t im Auto direkt beeinflusst und damit f\u00fcr das richtige Klima sorgt. Leider wird er oft vergessen und viele Autofahrer fahren mit einem v\u00f6llig verdreckten Pollenfilter herum. Das ist […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3176,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-3173","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-praxis-tipps"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3173"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3173\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3194,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3173\/revisions\/3194"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}