{"id":3697,"date":"2018-07-27T10:41:53","date_gmt":"2018-07-27T10:41:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/?p=3697"},"modified":"2018-07-27T10:45:10","modified_gmt":"2018-07-27T10:45:10","slug":"autoaufbereitung-von-innen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/autoaufbereitung-von-innen-3697","title":{"rendered":"Autoaufbereitung von Innen: Frischer Innenraum, angenehme Fahrt!"},"content":{"rendered":"

Ein Auto mag pr\u00e4chtig mit frischer Politur in der Sonne blinken – wenn der Innenraum verdreckt, klebrig und stinkend ist, macht das Fahren mit dem Auto keinen Spa\u00df mehr. Was aber richtig Spa\u00df macht, ist sein Auto auch Innen wieder auf Hochglanz zu bekommen. Lesen Sie in dieser kleinen Anleitung zur Autoaufbereitung von Innen!<\/strong><\/h4>\n

Ungl\u00fcckliche Reinigungumgebung<\/strong><\/h3>\n

\"AutoDass man die Autoaufbereitung von Innen so lange vor sich her schiebt, liegt wohl auch an der ungl\u00fccklichen Umgebung. Der Innenraum ist eng, zerkl\u00fcftet, hat viele verschiedene Materialien und praktisch unendlich viele Ecken, in denen sich noch der Schmutz sammeln kann<\/em><\/strong>. Aber es n\u00fctzt ja nichts, irgendwann wird auch der schickste Wagen zur unansehnlichen Moderh\u00f6hle, in die man nicht mehr einsteigen m\u00f6chte.<\/p>\n

Nun hei\u00dft es:<\/strong> Strukturiert vorgehen und mit System dem Schmutz zu Leibe r\u00fccken.<\/em>
\nAber nicht vergessen – viele Wege f\u00fchren zum Ziel<\/em>.<\/p>\n

Die hier beschriebenen Schritte sind nur ein Beispiel, die Sie nach Lust und Laune variieren und ab\u00e4ndern k\u00f6nnen.<\/strong><\/p>\n

Autoaufbereitung von Innen – Die Vorbereitung<\/strong><\/h2>\n

\"InnenreinigungF\u00fcr eine ordentliche Autoaufbereitung von Innen braucht man:<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n
– Einen hellen, trockenen und sauberen Platz<\/em>
\n– Etwas Werkzeug<\/em>
\n– Einen Staubsauger mit mindestens 1500, besser 2000 Watt Leistung<\/em>
\n– Staubsauger- Aufs\u00e4tze: Fugent\u00fclle, Fadenheber und Saugb\u00fcrstaufsatz mit Rosshaaren<\/em>
\n– Lappen, idealerweise Mikrofaser-T\u00fccher<\/em>
\n– Kunststoff-Reiniger<\/em>
\n– Kunststoff-Versiegelung<\/em>
\n– Glasreiniger<\/em>
\n– ggf. Lederreiniger<\/em>
\n– weiche Handb\u00fcrste<\/em>
\n– ggf. eine Tornado-Gun mit Kompressor<\/em>
\n– Einen Tisch<\/em><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ausr\u00e4umen und Zerlegen f\u00fcr optimale Grobreinigung<\/strong><\/h3>\n

\"dasAls ersten Schritt wird das Auto ausger\u00e4umt:<\/strong><\/em> Handschuhfach, Seitentaschen der T\u00fcren, Ablagen auf dem Armaturenbrett werden komplett geleert<\/em>. Bei dieser Gelegenheit wird auch gr\u00fcndlich ausgemistet, was sich so alles an M\u00fcll angesammelt hat. Danach geht es mit dem Zerlegen weiter.<\/p>\n

Es mag zwar radikal klingen, aber es ist durchaus sinnvoll, die Sitze f\u00fcr die Grobreinigung<\/a> auszubauen<\/strong><\/em>. Mit ausgebauten Sitzen hat man wesentlich mehr Bewegungsfreiheit im Innenraum und kommt auch an die Ecken, die normalerweise von Fahrer- und Beifahrersitz versteckt sind. Die Sitze selbst stellt man auf dem Tisch ab. Dort hat man sie in der idealen H\u00f6he, um sie ihrerseits gr\u00fcndlich durchzureinigen.<\/p>\n

Autoaufbereitung von Innen: Grobreinigung mit dem Staubsauger<\/strong><\/h3>\n

\"AutoWenn die Sitze ausgebaut und auf dem Tisch abgestellt sind, geht es mit dem Staubsauger weiter. Zun\u00e4chst wird mit ohne T\u00fclle gearbeitet<\/em><\/strong>.<\/p>\n

Anschlie\u00dfend werden mit der Fugent\u00fclle alle Ecken gereinigt, so gut es eben geht<\/em><\/strong>. Die Fu\u00dfmatten bleiben zun\u00e4chst im Auto und werden dort grob abgesaugt. Erst wenn der gr\u00f6bste Schmutz beseitigt ist, werden die Fu\u00dfmatten heraus genommen.<\/p>\n

\"Fu\u00dfmattenNun wird unter den Fu\u00dfmatten weiter gesaugt. Auch die Seitentaschen der T\u00fcren und alle Ablagef\u00e4cher werden mit der Fugent\u00fclle gereinigt.<\/p>\n

Nach der Fugent\u00fclle kommt der Rosshaar-B\u00fcrstaufsatz dran<\/em><\/strong>. Mit dieser praktischen Saughilfe kann man perfekt die Schalter auf den T\u00fcren und dem Armaturenbrett s\u00e4ubern. Die Rosshaare verhindern, dass man sich den empfindlichen Kunststoff verkratzt.<\/p>\n

Zuletzt kommt die Feinbehandlung der Fu\u00dfmatten und dem Fu\u00dfraum-Teppich:<\/em><\/strong> Mit dem Fadenheber- Aufsatz bekommt man auch hartn\u00e4ckige Verfilzungen aus den Fu\u00dfraum heraus.<\/p>\n

Ist man mit dem Auto fertig, kommen die Sitze dran<\/em><\/strong>. Da sie ausgebaut ist, lassen sie sich perfekt reinigen. Falten zieht man ein wenig auf, so dass man auch in die verstecktesten Schmutznester hinein kommt.<\/p>\n

\"AutoTipp:<\/strong> Wenn der Fu\u00dfraumteppich nicht mehr zu retten ist, kann man sich ganz einfach einen neuen bauen: Man nimmt den alten Teppich heraus und benutzt ihn als Schablone f\u00fcr ein neues St\u00fcck Teppichboden. Diese gibt es f\u00fcr wenige Euro bei jedem Baumarkt als Restrolle zu kaufen. Einfach mit einem Cuttermesser das neue Teppichst\u00fcck zurecht schneiden, dann passt es nahtlos und ohne M\u00fche wieder in das Auto hinein<\/em>.<\/span><\/p>\n

Kunststoff-Pflege mit System<\/strong><\/h3>\n

\"AutoDer Kunststoff im Innenraum eines Autos<\/a> ist starken Temperaturschwankungen ausgesetzt<\/strong>. Vor allem am Armaturenbrett kommt noch eine harte, permanente UV-Bestrahlung<\/em> durch das Sonnenlicht hinzu.<\/p>\n

Die t\u00e4gliche Benutzung mit permanenten Staubeintrag tun ihr \u00dcbriges, um den Kunststoff immer blasser werden zu lassen<\/em>. Hier kann jetzt der Kunststoffreiniger helfen<\/strong>. Mit ein paar Spritzern auf den Mikrofaser-Lappen wird der Reiniger auf dem Kunststoff verteilt und ein paar Sekunden einwirken lassen.<\/p>\n

\"AutoAnschlie\u00dfend<\/strong><\/em> wird der Reiniger wieder gr\u00fcndlich abgewischt. Nach dem Reinigen kommt die Versiegelung mit der Vinyl-Pflege<\/em>. Sp\u00e4testens jetzt, wenn das stumpfe Grau einem satten Schwarz weicht, wird sich jeder mit dem Innenraum-Pflege-Virus angesteckt haben.<\/p>\n

Die Ergebnisse sind ph\u00e4nomenal:<\/strong> Was eben noch ein ungeliebter Gebrauchtwagen<\/a> war, wird mit ein paar Handgriffen zum echten Eye-Catcher, mit dem man gerne stundenlang herum fahren m\u00f6chte<\/em>.<\/p>\n

\"GummidichtungenTIPP:<\/strong> Zu den Kunststoffteilen geh\u00f6ren auch alle Gummidichtungen an T\u00fcren und Fenstern!<\/em><\/span><\/p>\n

Autoaufbereitung von Innen: Scheiben reinigen<\/strong><\/h3>\n

\"ScheibenZuletzt werden die Scheiben gereinigt<\/em><\/strong>. Damit man sich nicht den frisch aufbereiteten Kunststoff durch Spritzern von Glasreinigern<\/em> befleckt, sollte man entstprechend vorsichtig umgehen. Idealerweise wird der Kunststoff abgedeckt. In den meisten F\u00e4llen gen\u00fcgt es aber, wenn unter die Spr\u00fchd\u00fcse ein Lappen gehalten wird<\/em><\/strong>.<\/p>\n

Bei neuen Autos kann das Erreichen aller Ecken der Innenseite von einer Windschutzscheibe<\/a> zur Herausforderung werden. Hierzu bietet der Zubeh\u00f6rhandel verl\u00e4ngerbare Scheibenreiniger<\/em><\/strong> an. Diese sollte man unbedingt nutzen, um die Windschutzscheibe auch wirklich vollst\u00e4ndig sauber zu bekommen.<\/p>\n

Gerne vergessen: Holme und Dachhimmel<\/strong><\/h3>\n

\"DachhimmelDer Himmel und die Abdeckungen der Holme werden vor allem beim Be- und Entladen gerne verschmutzt<\/strong><\/em>. Da es sich bei diesen Elementen um befizte Presselemente handelt, ist die Reinigung nicht ganz einfach. Der Hersteller Sonax<\/em> hat einige spezielle Mittel<\/em> dazu im Programm, im Teilehandel findet man noch eine gr\u00f6\u00dfere Auswahl.<\/p>\n

Man spr\u00fcht zun\u00e4chst die Flecken ein und l\u00e4sst das Reinigungsmittel ggf. etwas einwirken<\/em><\/strong>. Mit der Handb\u00fcrste l\u00e4sst sich anschlie\u00dfend der Fleck meist gut heraus arbeiten.<\/p>\n

Nun kommt aber der wichtige Teil: Behandelt man nur die Flecken auf Himmel oder Holmabdeckung, wird man hinterher einen hellen statt einem dunklen Fleck haben. Darum ist es wichtig, immer die ganze Fl\u00e4che ebenfalls mit dem Reiniger einzuspr\u00fchen und anschlie\u00dfend auszub\u00fcrsten. Nur so erh\u00e4lt man ein gleichm\u00e4\u00dfiges, sauberes Ergebnis.<\/p>\n

Profi-Ger\u00e4te: Tornador und Dampfreiniger f\u00fcr die Autoaufbereitung von Innen<\/strong><\/h3>\n

Vorweg gesagt:<\/strong> Der Dampfreiniger ist f\u00fcr die Auto-Innenreinigung nicht optimal. Das einzige, wo er guten Gewissens eingesetzt werden kann, sind Scheiben, Himmel und Teppich. Keinesfalls sollte man mit dem Dampfreiniger das Armaturenbrett behandelt. Der in die Schalter hinein geschossene Hei\u00dfdampf wird so garantiert f\u00fcr St\u00f6rungen in der Elektrik sorgen.<\/em><\/p>\n

\"professionelleDer Tornador ist ein Standard-Ger\u00e4t f\u00fcr professionelle Autoreiniger<\/strong><\/em>. Dieses Spezialwerkzeug wird mit einem Druckluft-Kompressor betrieben, der zum Ger\u00e4t dazu gekauft oder gemietet werden muss.<\/p>\n

Jedoch kann ein Tornador-Aufsatz wirklich beeindruckende Ergebnisse liefern:<\/strong><\/em> Der Schmutz wird, gleichg\u00fcltig aus welcher Oberfl\u00e4che, geradezu heraus gerissen. In Kombination mit einem Reinigungsmittel liefert der Tornador besonders gute und schnelle Ergebnisse. Ob man allerdings diese Investition t\u00e4tigen m\u00f6chte, liegt im eigenem Ermessen<\/em>.<\/p>\n

Ger\u00fcche bek\u00e4mpfen<\/strong><\/h3>\n

\"AutoWas n\u00fctzt das sch\u00f6nste Auto, wenn es unertr\u00e4glich m\u00fcffelt? Bei einer Geruchsbel\u00e4stigung ist Ursachenforschung angesagt. Die h\u00e4ufigsten Gr\u00fcnde f\u00fcr einen muffeligen Innenraum sind:<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n
– Eindringende Feuchtigkeit, die einen Faulprozess verursacht<\/em>
\n– Ein Tier oder Speisereste, die in einem L\u00fcftungskanal verrotten<\/em>
\n– Eine schlecht gepflegte Klimaanlage<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ursachen f\u00fcr eindringende Feuchtigkeit<\/a> sind<\/strong><\/p>\n\n\n\n
– Offener Lackablauf am Unterboden<\/em>
\n– Verstopfte Ablaufkan\u00e4le im Motorraum<\/em>
\n– Undichte Scheiben- und T\u00fcrgummis<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"offenerHier hilft nur, so lange zu suchen, bis man die Quelle gefunden hat. Im Fall des offenen Lackablaufs am Unterboden<\/a> ist die Geruchsbel\u00e4stigung meist nur durch den Austausch des Teppichs zu beheben.<\/p>\n

Klimaanlagen-Pflege<\/a> sollte einer Fachwerkstatt \u00fcberlassen werden, die auch gleich den F\u00fcllzustand des Aggregats korrigieren kann.<\/p>\n

Wenn trotz Behebung aller Ursachen der Innenraum immer noch unangenehm riecht, gibt es noch eine finale Waffe:<\/strong> Die Ozon-Behandlung<\/em>. Ozon ist dreiwertiger Sauerstoff, der \u00e4u\u00dferst radikal an alle organischen Substanzen geht und sie aufl\u00f6st.<\/p>\n

In einer Fachwerkstatt kostet eine Ozon-Behandlung ca. 30 – 50 Euro<\/em>. Danach hat man aber wieder ein frisches, wohlriechendes Auto, mit dem man gerne fahren will.<\/p>\n

Foto: tem Podporin, Checubus, Monthira, Riga Azhar Firdausi, doogdeeg, Danny Skowronek, Andrey_Popov, Creativa Images, Vershinin89, FotoDuets, Saroj Khuendee, Dmitry Kalinovsky \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ein Auto mag pr\u00e4chtig mit frischer Politur in der Sonne blinken – wenn der Innenraum verdreckt, klebrig und stinkend ist, macht das Fahren mit dem Auto keinen Spa\u00df mehr. Was aber richtig Spa\u00df macht, ist sein Auto auch Innen wieder auf Hochglanz zu bekommen. Lesen Sie in dieser kleinen Anleitung zur Autoaufbereitung von Innen! Ungl\u00fcckliche […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3752,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-3697","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-service-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3697"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3697\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3767,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3697\/revisions\/3767"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}