{"id":4590,"date":"2019-05-20T12:00:30","date_gmt":"2019-05-20T12:00:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/?p=4590"},"modified":"2021-03-16T13:09:09","modified_gmt":"2021-03-16T13:09:09","slug":"tacho-auf-led-beleuchtung-umbauen-die-anleitung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/tacho-auf-led-beleuchtung-umbauen-die-anleitung-4590","title":{"rendered":"Tacho auf LED-Beleuchtung umbauen: Die Anleitung"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: center;\"><strong>Bei \u00e4lteren Fahrzeugen tritt h\u00e4ufig ein Defekt auf, der nur allm\u00e4hlich bemerkt wird. Die Tacho-Beleuchtung wird immer schlechter. Grund daf\u00fcr sind die Gl\u00fchfadenl\u00e4mpchen, die auch heute noch teilweise in die Armaturen von Fahrzeugen eingebaut werden. Abhilfe schafft hier ein Leuchtmittel, welches sich nach und nach sich anschickt, die traditionellen Gl\u00fchbirnen zu verdr\u00e4ngen: Die LED-Lampen.<\/strong><\/h4>\n<h3><strong>Was sind LEDs?<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/1-2-e1558350885855.jpg\" alt=\"Was ist LED Beleuchtung\" width=\"362\" height=\"250\" \/><strong>LED<\/strong> bedeutet &#8222;<em>Licht emittierende Diode<\/em>&#8222;. Sie ist ein elektronisches Bauteil, welches zum Erzeugen von Licht verwendet wird. Sie hat im Gegensatz zur Gl\u00fchfadenlampe aber erhebliche Unterschiede.<\/p>\n<p><strong>Die Diode<\/strong> ist ein sogenannter &#8222;<em>Halbleiter<\/em>&#8222;. Das bedeutet, dass sie Strom nur in einer Richtung durch leitet. <strong><em>F\u00fcr den normalen Austausch von Gl\u00fchfaden auf LED-Beleuchtung ist das unerheblich<\/em><\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Die Austausch-Leuchtmittel<\/strong> sind ab Werk bereits richtig herum gepolt. M\u00f6chte man aber per L\u00f6tkolben die Beleuchtung seines Kombiinstruments ver\u00e4ndern, muss man unbedingt auf die Markierungen achten. <strong><em>LEDs und Platine sind dazu stets eindeutig markiert<\/em><\/strong>. Wie man die Polung eindeutig identifiziert und dadurch keine Fehler beim Einl\u00f6ten macht wird aber sp\u00e4ter erkl\u00e4rt.<\/p>\n<h3><strong>Vorteile von LEDs<\/strong><\/h3>\n<p>LEDs haben gegen\u00fcber den Gl\u00fchfadenlampen erhebliche Vorteile. <strong><em>Diese sind:<\/em><\/strong><\/p>\n<table style=\"background-color: #f0ffff;\" width=\"446\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\" width=\"446\"><em>&#8211; Verl\u00e4ngerte Haltbarkeit<\/em><br \/>\n<em>&#8211; Geringere W\u00e4rmeentwicklung<\/em><br \/>\n<em>&#8211; Hellere Leuchtkraft<\/em><br \/>\n<em>&#8211; Mehr Komfort<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><em><strong>Wenn man <a href=\"http:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/led-scheinwerfer-2068\">beim Einbau von LED<\/a> auf eine vern\u00fcnftige Qualit\u00e4t achtet<\/strong><\/em>, halten sie in der Regel ein Autoleben lang &#8211; und dar\u00fcber hinaus. Es lohnt sich daher durchaus, beim Verschrotten von einem Fahrzeug<strong><em> die getauschten LEDs aus Tacho und Signalbeleuchtung wieder auszubauen<\/em><\/strong>. Sie lassen sich problemlos auch im n\u00e4chsten Fahrzeug verwenden.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/2-2.jpg\" alt=\"LED Stromverbrauch\" width=\"400\" height=\"267\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>LEDs haben einen wesentlich <em><strong>geringeren Stromverbrauch<\/strong><\/em> als Gl\u00fchfadenlampen.<\/li>\n<li>Sie setzen <em><strong>mehr Energie in Leuchtkraft<\/strong><\/em> um und erzeugen gleichzeitig weniger W\u00e4rme. Das ist bei den beengten Platzverh\u00e4ltnissen hinter dem Armaturenbrett nur von Vorteil.<\/li>\n<li>LEDs leuchten <em><strong>wesentlich kr\u00e4ftiger und heller<\/strong><\/em>, als es die Gl\u00fchfadenlampen konnten, ohne dabei einen W\u00e4rmestau zu produzieren.<\/li>\n<\/ul>\n<p>LEDs sind zudem nicht nur beliebig dimmbar.<\/p>\n<ul>\n<li><em><strong>Die neueste Generation<\/strong><\/em>, die RGB-LEDs, eignen sich zudem f\u00fcr sehr interessante <em><strong>Lichteffekte<\/strong><\/em>.<\/li>\n<li>RGB bedeutet ganz einfach &#8222;<em>Rot Gr\u00fcn Blau<\/em>&#8222;. Dies sind die Grundfarben, aus denen sich jede erdenkliche Lichtfarbe herstellen l\u00e4sst.<\/li>\n<li><em><strong>Eine RGB-LED kann so auf eine angenehme Farbe eingestellt werden<\/strong><\/em> oder beleuchtet den Tacho in einem interessanten Wechselspiel.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ersatzteile-online\/gluhlampen\/mf-hella\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/LED-Gl\u00fchlampen-online-bestellen.gif\" alt=\"Hella LED-Gl\u00fchlampen online bestellen\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><strong>LED Tausch f\u00fcr Einsteiger<\/strong><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/3-2.jpg\" alt=\"LED-Tacho Tausch f\u00fcr Einsteiger\" \/>Einen Tacho von <a href=\"http:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/auto-gluehbirnen-selbst-wechseln-3846\">Gl\u00fchbirnen<\/a> auf LEDs umzur\u00fcsten ist im Grunde recht einfach. <em><strong>Alles, was man dazu braucht ist:<\/strong><\/em><\/p>\n<table style=\"background-color: #f0ffff;\" width=\"446\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\" width=\"446\">\n<p style=\"text-align: center;\"><em>&#8211; Eine Ausbauanleitung f\u00fcr das Kombiinstrument<\/em><br \/>\n<em>&#8211; Geeignetes Werkzeug<\/em><br \/>\n<em>&#8211; Zugelassene Leuchtmittel<\/em><br \/>\n<em>&#8211; Geduld und ruhige H\u00e4nde<\/em><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/4-1-e1558351083395.jpg\" alt=\"Kombi-Instrument ausbauen\" \/><strong>1.<\/strong> Die Gl\u00fchfadenlampen sind an der R\u00fcckseite vom Kombiinstrument mit Drehsteckern befestigt. Um an sie heran zu kommen, wird das Kombiinstrument ausgebaut.<\/p>\n<ul>\n<li><em>Das ist je nach Fahrzeugtyp eine recht fummelige Angelegenheit<\/em>. Es sollte in jedem Fall versucht werden, das Armaturenbrett ohne Ausbau des Lenkrads zu demontieren.<\/li>\n<li>Im <a href=\"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/multifunktionslenkrad-3408\">Lenkrad<\/a> befindet sich der Airbag. <em>Um diesen auszubauen ist einiges an technischem Sachverstand notwendig<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/5-2.jpg\" alt=\"auf die Plexiglas-Abdeckung des Tachos achten\" \/><strong>2.<\/strong> Beim Ausbauen vom Kombiinstrument sind zwei Dinge zu beachten: <em>Die Plexiglas-Abdeckung ist sehr empfindlich<\/em>. Sie kann leicht brechen. <em>Dazu gen\u00fcgt h\u00e4ufig bereits ein ungl\u00fcckliches Verdrehen des Instruments<\/em>, um einen Riss zu erzeugen. Sie ist leider meist nicht als Ersatzteil einzeln bestellbar. <em>Hier hilft nur der Gang zum Schrottplatz oder die Suche in den Kleinanzeigen<\/em>, um einen passenden Ersatz zu bekommen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/6-2.jpg\" alt=\"die Tacho-Scheibe Beschichtung\" \/><strong>3.<\/strong> Die Scheibe muss grunds\u00e4tzlich zum Wechsel von Gl\u00fchfadenlampen auf LEDs nicht entfernt werden.<\/p>\n<ul>\n<li><em>Falls sie aber besch\u00e4digt wird oder ungewollt heraus f\u00e4llt<\/em>, darf man die Armaturen selbst keinesfalls mit blo\u00dfen H\u00e4nden anfassen.<\/li>\n<li>Die mattschwarze Beschichtung vertr\u00e4gt sich \u00fcberhaupt nicht mit dem Handschwei\u00df.<\/li>\n<li><em>Die Flecken beim Anfassen lassen sich nicht mehr entfernen<\/em>. Die Austausch-LEDs werden auch als &#8222;<em>Retrofit-LEDs<\/em>&#8220; angeboten. Dies bedeutet, dass sie f\u00fcr vorhandene Aufnahmen bereits passend konfiguriert sind.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><strong>Darum empfiehlt sich folgende Vorgenensweise:<\/strong><\/h4>\n<table style=\"background-color: #f0ffff;\" width=\"446\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\" width=\"446\">\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>1. Den Tacho &#8222;Am St\u00fcck&#8220; ausbauen<\/strong><br \/>\n<strong>2. Den Tacho auf einem sauberen Arbeitsplatz, z.B. Schreibtisch, bearbeiten<\/strong><br \/>\n<strong>3. Beim Bearbeiten des Tachos stets Baumwollhandschuhe tragen.<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ist der Tacho ausgebaut, werden die Gl\u00fchfadenlampen mit einer Spitzzange ausgebaut. Die heraus stehenden Sockel werden gepackt und um <em>90\u00b0<\/em> gedreht. Dann lassen sie sich heraus ziehen.<\/p>\n<p>Die bereit gelegten LEDs werden in umgekehrter Weise eingef\u00fcgt, der Tacho wieder eingebaut &#8211; fertig.<\/p>\n<table border=\"10\" width=\"700\">\n<thead>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ersatzteile-online\/kombiinstrument\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Tacho-e1558353014664.jpg\" alt=\"Kombiinstrument Neu\" width=\"300\" \/><\/a><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Kombiinstrument Neu<\/strong><\/span><\/h2>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #1fa31a;\"><strong>online billiger<\/strong><\/span><\/h4>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ersatzteile-online\/kombiinstrument\">zum Shop<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><strong>Umbau von LEDs<\/strong><\/h2>\n<p><strong>Nun werden jedoch bereits viele Autos ab Werk mit einer LED-Beleuchtung am Tacho ausgestattet<\/strong>.<\/p>\n<p>Aus Gr\u00fcnden der Sparsamkeit verwenden hier viele Hersteller hier Leuchtmittel von nicht ausreichender Qualit\u00e4t. So kann es passieren, dass auch die an sich f\u00fcr ihre Haltbarkeit ber\u00fchmten LEDs an Leuchtkraft verlieren oder ganz ausfallen.<\/p>\n<p>Diese zu tauschen ist um einiges aufw\u00e4ndiger und sollte vorab gr\u00fcndlich ge\u00fcbt werden.<\/p>\n<p><strong><em>F\u00fcr Umbauma\u00dfnahmen am Tacho gibt es zwei Wege:<\/em><\/strong><\/p>\n<table style=\"background-color: #f0ffff;\" width=\"446\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\" width=\"446\"><em>&#8211; Austausch der festgel\u00f6teten Bauteile<\/em><br \/>\n<em>&#8211; Wechsel auf Leuchtband-LEDs.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/7-e1558351321364.jpg\" alt=\"Austausch der fest gel\u00f6teten LEDs am Tacho\" width=\"424\" height=\"250\" \/><em><strong>Der Austausch der fest gel\u00f6teten LEDs ist nat\u00fcrlich der korrekte und sichere Weg<\/strong><\/em>, sofern man die ausreichende Erfahrung mitbringt. Wer unbedarft am ausgebauten Kombiistrument mit dem L\u00f6tkolben hantiert, hat schnell einen gr\u00f6\u00dferen Schaden verursacht. <em><strong>Das wichtigste beim Einl\u00f6ten von neuen LEDs ist dabei, auf die Polung zu achten.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Achten-Sie.jpg\" alt=\"Einbau des Tachos\" width=\"36\" height=\"36\" \/><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Vorweg gesagt:<\/span> Eine falsche Polung verursacht keinen Kabelbrand. Aber die Diode wird dann ganz einfach nicht funktionieren. Wenn das erst nach dem Einbau des Tachos bemerkt wird, hat man sich viele Arbeit vergeblich gemacht.<\/strong><\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Polung von LEDs feststellen<\/strong><\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/8-1-e1558351441383.jpg\" alt=\"Polung von LEDs feststellen\" \/><em><strong>LEDs werden f\u00fcr Tacho-Beleuchtungen nur noch als SMD-LEDs verbaut<\/strong><\/em>.<\/p>\n<ul>\n<li><em>SMD beutet &#8222;Surface mounted Device&#8220;<\/em>. Das hei\u00dft, dass das Bauteil direkt auf der Oberfl\u00e4che der Platine aufgel\u00f6tet wird.<\/li>\n<\/ul>\n<p><em><strong>Die traditionelle Bauform<\/strong><\/em> vieler elektronischer Bauteile sieht Beinchen vor. Diese werden durch Bohrungen in der Platine gesteckt und von hinten angel\u00f6tet. Diese Bauweise ist sehr aufw\u00e4ndig und vor allem f\u00fcr eine automatisierte Fertigung ungeeignet. <em><strong>F\u00fcr manuelle Bauweise<\/strong><\/em> ist sie aber wesentlich besser. LEDs sind f\u00fcr Bastelzwecke immer noch mit Beinchen verf\u00fcgbar.<\/p>\n<p>Hier <em><strong>unterscheidet man die Polung durch die Beinl\u00e4nge:<\/strong><\/em><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Das lange Beinchen ist die Anode oder der Pluspol<\/strong>, das kurze Beinchen die Kathode oder der Minuspol.<\/li>\n<li>Auf der Platine selbst werden die entsprechenden Steckpl\u00e4tze ebenfalls mit + oder -, alternativ mit &#8222;A&#8220; oder &#8222;K&#8220; (bzw. &#8222;C&#8220; f\u00fcr engl. &#8222;Cathode&#8220;) gekennzeichnet.<\/li>\n<li>Da die Beinchen nach dem Einl\u00f6ten aber abgeknipst werden, kann man gebrauchte Pin &#8211; LED nicht wieder verwenden.<\/li>\n<\/ul>\n<ol>\n<li style=\"text-align: center;\"><em><strong>Das Herausl\u00f6ten von SMDs ist noch einigerma\u00dfen einfach<\/strong><\/em>. Dazu arbeitet man am Besten mit zwei L\u00f6tkolben: <em>Die SMD wird an beiden Polen erhitzt und nach einigen Sekunden zur Seite geschoben<\/em>.<\/li>\n<li style=\"text-align: center;\"><em><strong>Das Einl\u00f6ten ist um einiges schwieriger<\/strong><\/em>. Immerhin ist die Polungs-Kennzeichnung der SMDs recht eindeutig: <strong><em>SMDs haben eine &#8222;Ecke ab&#8220;<\/em><\/strong>.<\/li>\n<\/ol>\n<p><em><strong>Diese fehlende Ecke wird mit einem Symbol auf der Platine dargestellt<\/strong><\/em>. Die SMD wird in der Drehrichtung eingebaut, dass die fehlende Ecke zum Symbol zeigt.<\/p>\n<p>Um auf einem ab Werk mit LEDs best\u00fcckten Tacho alle SMDs auszutauschen ist man einige Stunden besch\u00e4ftigt. <em><strong>Vorraussetzung ist hochwertiges Werkzeug, eine ruhige Hand, ideale Arbeitsbedingungen und viel Erfahrung<\/strong><\/em>. Es gibt jedoch eine Alternative, die zwar etwas Bastelcharakter hat aber auch zu einem guten Ziel f\u00fchren kann.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>LED Umbau mit Leuchtstreifen<\/strong><\/h3>\n<p>LEDs, insbesondere RGB-LEDs werden unter anderem auch als so genannte &#8222;<em>Leuchtstripes<\/em>&#8220; angeboten. Dies sind B\u00e4nder, auf denen viele SMDs bereits aufgel\u00f6tet sind. Die B\u00e4nder lassen sich an beliebiger Stelle durchschneiden. Es gibt daher viele <em>Hobby-Tuner<\/em>, die den Umbau auf LED folgenderma\u00dfen gestalten:<\/p>\n<table style=\"background-color: #f0ffff;\" width=\"446\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\" width=\"446\">\n<p style=\"text-align: center;\"><em>&#8211; Kombiinstrument ausbauen<\/em><br \/>\n<em>&#8211; Frontscheibe vom Instrument entfernen<\/em><br \/>\n<em>&#8211; Leuchtstreifen am Rand verkleben<\/em><br \/>\n<em>&#8211; Leuchtstreifen an die Armaturenbrettbeleuchtung anschlie\u00dfen<\/em><br \/>\n<em>&#8211; Alles wieder zusammen bauen.<\/em><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/11.jpg\" alt=\"die Scheibe vom Kombiinstrument entfernen\" \/><\/p>\n<ul>\n<li>Da hier definitiv<strong><em> die Scheibe vom Kombiinstrument entfernt werden muss<\/em><\/strong>, sollte man auch hier unbedingt <strong><em>auf das Tragen von Baumwoll-Handschuhen achten<\/em><\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong><em>Das Kombiinstrument erh\u00e4lt so eine umfassende, indirekte Beleuchtung<\/em><\/strong>. Diese L\u00f6sung ist <strong><em>f\u00fcr eine interessante Anstrahlung von Drehzahlmesser, Uhr, Tachometer, Motortemperatur-Anzeiger<\/em><\/strong> und alle anderen manuellen Instrumente gut geeignet.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Was diese L\u00f6sung jedoch nicht leistet, ist eine Beleuchtung der Signalfelder. <strong><em>Motorkontrolleuchte, Motortemperatur, Batteriespannung, ABS- und Airbagleuchten werden mit dieser L\u00f6sung nicht bedient<\/em><\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Hier muss auf jedem Fall weiterhin auf die herk\u00f6mmliche Beleuchtung gesetzt werden.<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-size: small;\">Foto: Denis Dryashkin, Alexandru Nika, Den81, Dmitri Ma, Leonardo da, Aleksandr Kondratov, algre, RookieShutter, Ivaschenko Roman, Syda Productions \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei \u00e4lteren Fahrzeugen tritt h\u00e4ufig ein Defekt auf, der nur allm\u00e4hlich bemerkt wird. Die Tacho-Beleuchtung wird immer schlechter. Grund daf\u00fcr sind die Gl\u00fchfadenl\u00e4mpchen, die auch heute noch teilweise in die Armaturen von Fahrzeugen eingebaut werden. Abhilfe schafft hier ein Leuchtmittel, welches sich nach und nach sich anschickt, die traditionellen Gl\u00fchbirnen zu verdr\u00e4ngen: Die LED-Lampen. Was [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4597,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-4590","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-praxis-tipps"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4590"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4590\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5251,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4590\/revisions\/5251"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autoteileprofi.de\/ratgeber\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}