Ersatzteile Polo 6N
- kW-Anzahl ab 42
- PS-Anzahl ab 57
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1716
- Motorkraftstoff Typ Diesel
- 0600 270 (Bj 1997)
- 0603 538 (Bj 1999)
- kW-Anzahl ab 44
- PS-Anzahl ab 60
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1716
- Motorkraftstoff Typ Diesel
- 0600 269
- kW-Anzahl ab 47
- PS-Anzahl ab 64
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1896
- Motorkraftstoff Typ Diesel
- 0600 258 (Bj 1998)
- 0600 964 (Bj 1997)
- kW-Anzahl ab 47
- PS-Anzahl ab 64
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1896
- Motorkraftstoff Typ Diesel
- 0600 964
- kW-Anzahl ab 74
- PS-Anzahl ab 100
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1390
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- 0600 289
- kW-Anzahl ab 88
- PS-Anzahl ab 120
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1598
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- 0600 303
- kW-Anzahl ab 33
- PS-Anzahl ab 45
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1043
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- 0600 960
- kW-Anzahl ab 37
- PS-Anzahl ab 50
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 999
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- 0600 276
- kW-Anzahl ab 40
- PS-Anzahl ab 55
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1296
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- 0600 952
- kW-Anzahl ab 40
- PS-Anzahl ab 55
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1390
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- 0600 299
- kW-Anzahl ab 44
- PS-Anzahl ab 60
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1390
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- 0600 300
- kW-Anzahl ab 55
- PS-Anzahl ab 75
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1598
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- 0600 953
- kW-Anzahl ab 55
- PS-Anzahl ab 75
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1598
- Motorkraftstoff Typ Benzin
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Kfzteile für folgende Polo III Schrägheck (6N1) Baujahre:
- 1997
- 1998
- 1999
- 1996
- 1995
- 1994
Der POLO (6N1) ist ein Kleinwagen von Volkswagen in der dritten Generation und wurde von 1994-1999 produziert. Das Fahrzeug war ein regelrechter Verkaufsschlager. Rund 600.000 Stück verließen das Band des Wolfsburger Autobauers in den knapp fünf Jahren Bauzeit. Der POLO wurde als Fünf- und als Dreitürer angeboten. Ebenso stand eine facettenreiche Motorenpalette mit Ottomotoren von 50-120 PS zur Auswahl. Als Dieselfahrzeug war er ursprünglich mit einem 1,9-Liter-Dieselmotor ausgerüstet. Hinzu kamen TDI- und SDI-Modelle.
Schwachstellen bei diesem Fahrzeug, die auch die anderen Fahrzeugmodelle der dritten Generation des Polo betrafen, sind wackelige Sitze, lockeres Interieur und defekte Türschlösser. Bei vielen Fahrzeugen viel die Klimaanlage aus. Motor und Getriebe waren häufig von Ölverlust betroffen. Dieses Fahrzeugmodell wird aufgrund seines Alters in Deutschland nur noch selten gefahren. Dennoch stehen die am häufigsten benötigten Pkw-Ersatzteile für Reparaturen und Restauration zur Verfügung. Die große Auswahl von Identteilen werden im Online Shop angeboten.