Ersatzteile OPEL Astra F Classic Limousine (T92)
- kW-Anzahl ab 44
- PS-Anzahl ab 60
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1389
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- kW-Anzahl ab 55
- PS-Anzahl ab 75
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1598
- Motorkraftstoff Typ Benzin
- kW-Anzahl ab 74
- PS-Anzahl ab 101
- Zylinderzahl 4
- Hubraum in cm³ ab 1598
- Motorkraftstoff Typ Benzin
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Radaufhängung 
Scheibenwaschanlage 
Zündanlage und Glühanlage 
Astra J Sports Tourer (P10)
Astra H Caravan (A04)
Astra H Schrägheck (A04)
Astra J Schrägheck (P10)
Astra K Sports Tourer (B16)
Astra G CC (T98)
Astra H GTC (A04)
Astra K Schrägheck (B16)
Astra G Caravan (T98)
Astra H TwinTop (A04)
Astra F CC (T92)
Astra J GTC (P10)
Astra G Cabrio (T98)
Kfzteile für folgende Astra F Classic Limousine (T92) Baujahre:
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
Der Opel ASTRA F CLASSIC Stufenheck ist ein speziell für den mittelosteuropäischen Raum produziertes Fahrzeug, das im polnischen General Motors Werk in Gliwice noch bis ins Jahr 2002 hergestellt wurde, während das Astra F Modell schon ab dem Jahr 2000 nicht mehr produziert wurde. Die osteuropäische Version des Astra F ist eine Mixtur aus dem Facelift und der Erstausführung des Fahrzeugs. Nachfolger ist der Astra G Classic II.
Eine große Schwachstelle des Astra F Classic Stufenheck ist dessen Rostanfälligkeit. Hinzu kommen öfters Probleme mit der Elektronik. Bei den wenigen Fahrzeugen, die sich heute noch im Straßenverkehr befinden, sollten die Wechselintervalle der Zahnriemen unbedingt eingehalten werden, da diese nicht besonders strapazierfähig sind. Trotz des Alters der Baureihe ist die Ersatzteilversorgung zufriedenstellend. Viele Pkw-Ersatzteile finden Sie günstig bei uns im Online Shop. Wir liefern schnell (1-2 Werktage), berechnen ab 120 Euro keine Lieferkosten und bieten Ihnen kostenlose Beratung durch unsere Kfz-Meister an.
Die meistgesuchten Produkte für Ihren Astra F Classic Limousine (T92):
- Einbauposition: Hinterachse, Vorderachse
- Bolzendurchmesser [mm]: 12
- Bolzenlänge [mm]: 54
- Anzahl pro Achse: 2
- Zustand: Brandneu
- Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, Iridium-Mittelelektrode
- Gewindemaß 1: 19
- Produktreihe: Iridium TT
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 22
- Durchmesser [mm]: 14
- Gewicht [g]: 43
- Zustand: Brandneu
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
- Inhalt [Liter]: 0,25
- Spezifikation nach DOT: DOT 4
- Gewicht [g]: 256
- Gewicht [kg]: 1,18
- Zustand: Brandneu
- Lampenart: P21W
- Spannung [V]: 12
- Nennleistung [W]: 21
- Mengeneinheit: Stück
- Zulassungsart: ECE-geprüft
- Sockelausführung Glühlampe: BA15s
- erfüllt ECE-Norm: R37
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu
- Anzahl pro Achse: 2
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: vorne
- Länge [mm]: 450
- Menge: 1
- Wischblattausführung: Bügelwischblatt ohne Spoiler, Standard
- Befestigungsart: Hakenbefestigung
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: radseitig
- Höhe [mm]: 130
- Innendurchmesser 2 [mm]: 21,5, 81
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: vorne
- Länge [mm]: 400
- Styling: ohne Spoiler
- Menge: 1
- Wischblattausführung: Standard
- Befestigungsart: Hakenbefestigung
- Zustand: Brandneu
- Lampenart: W5W
- Spannung [V]: 12
- Nennleistung [W]: 5
- Sockelausführung Glühlampe: W2.1x9.5d
- Zustand: Brandneu
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, fester SAE-Anschluss, 1-Masseelektrode
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Zustand: Brandneu
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Herstellerempfehlungen: VW 501 50
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Spezifikation: API GL-5, API MT-1
- Produktreihe: Spirax
- Modell: S4 AT
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
