Radlager VW BORA hinten und vorne
Radlager hinten und vorne VW BORA
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VW Bora Limousine 1J2 1998 - 2005 -
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VW Bora Limousine 2007 - ...
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Zu den Teilen im VW Bora und anderen Autos, die nicht gewartet werden, zählt auch das Radlager. Wird es ausgebaut, wird es automatisch zerstört. Dies gilt auch für alle Schrauben, Sicherungsringe und Muttern, mit denen das Radlager versehen ist. Daher muss gewartet werden, bis sich metallische Geräusche bilden, die aus der Mitte eines Rades stammen. Doch Radlager sind sehr robust und stabil und besitzen eine hohe Lebenserwartung. Dies trifft auch auf die Radnabe zu, die im Radlager dreht und ebenfalls nicht gewartet wird. Nur besonders gehärteter Stahl wird eingesetzt, was auch beim Austausch beachtet werden sollte. Schnell und preiswert sind alle Ersatzteile aus unserem Onlineshop.
Radlager VW BORA von besten Premium-Marken
Radnabe
Koppelstange
Querlenker
Achsmanschette
Traggelenk
Getriebeöl
Unser Online-Shop steht europaweit mit knapp 223 Radlager Produkten für VW BORA im Premiumsegment. Dabei wird die Produktpalette ständig an die Erfordernisse der Zielgruppen angepasst. Im Zentrum stehen Markenqualität der Kategorie Radlagersatz für BORA auf höchstem technischem Niveau.
- Innendurchmesser [mm]: 30
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Foto entspricht Lieferumfang
- Durchmesser [mm]: 136,5
- Breite [mm]: 67,8
- Zustand: Brandneu
- Höhe 1 [mm]: 40
- Innendurchmesser 2 [mm]: 40
- Durchmesser [mm]: 74
- Gewicht [kg]: 0,77
- Gebindeart: Box
- Verpackungslänge [cm]: 10,3
- Verpackungsbreite [cm]: 9,5
- Verpackungshöhe [cm]: 6,2
- Zustand: Brandneu
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Durchmesser [mm]: 74
- Breite [mm]: 40
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Innendurchmesser [mm]: 30
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Radlager in Radnabe integriert, mit ABS-Sensorring, mit Radnabe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Anbau-/Befestigungsmaterial
- Durchmesser [mm]: 120
- Breite [mm]: 63
- Gewicht [kg]: 2,00
- Lochanzahl: 5
- Lochkreis-Ø [mm]: 100
- Lagerausführung: Wälzlager
- Zustand: Brandneu
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Muttern
- Durchmesser [mm]: 74
- Breite [mm]: 40
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Hinterachse beidseitig
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe, mit Kronenmutter
- Mengeneinheit: Satz
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Hinterachse beidseitig
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse, Vorderachse beidseitig, Hinterachse beidseitig
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Höhe [mm]: 39,9
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne ABS-Sensorring
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Anbau-/Befestigungsmaterial
- Durchmesser [mm]: 74
- Lagerausführung: Kugellager
- Zustand: Brandneu
- Breite [mm]: 40
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Durchmesser [mm]: 74
- Material Dichtlippe: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Lagerausführung: Schrägkugellager
- Gewicht [kg]: 0,637
- Zustand: Brandneu
- Innendurchmesser 2 [mm]: 40
- Durchmesser [mm]: 74
- Gewicht [kg]: 0,8
- Felge Lochzahl: 3
- Breite 1 [mm]: 40
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Innendurchmesser [mm]: 30
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Radlager in Radnabe integriert, mit ABS-Sensorring
- für OE-Nummer: 1J0 501 477 A
- Durchmesser [mm]: 120
- Breite [mm]: 63
- Gewicht [kg]: 1,506
- Lochanzahl: 5
- Lochkreis-Ø [mm]: 100
- Lagerausführung: Wälzlager
- Zustand: Brandneu
- Innendurchmesser [mm]: 30
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Foto entspricht Lieferumfang
- Durchmesser [mm]: 120
- Breite [mm]: 61,5
- Zustand: Brandneu
