Sichere Bremsen von der Nr. 1
TRW und sein Mutterkonzern Lucas gehören zu den Marktführern in der Bremsentechnik. International werden Fahrzeuge bereits ab Werk mit Lucas bzw. TRW Bremsen ausgestattet. TRW ist nach ISO 9001 Qualitätsmanagement und nach ISO 140001 Umweltmanagement klassifiziert. Die neue Norm der internationalen Fahrzeugindustrie, die ISO/TS 16949 erfüllt TRW ebenfalls vollumfänglich. Das garantiert beste Qualität bei diesen Bauteilen, die keine Kompromisse in Zuverlässigkeit und Sicherheit erlauben.
Angaben zum Produkt
Jeder TRW Bremsbelagsatz ist optimal auf die dazu gehörige Scheibenbremse ausgelegt und erfüllt damit alle Anforderungen, die für die Zulassung eines Fahrzeugs notwendig sind. Ein TRW Bremsbelagsatz sorgt für Sicherheit und Zuverlässigkeit beim Fahren und hält das Fahrzeug in jeder Situation unter Kontrolle. TRW ist es durch neue Materialien gelungen, die Haltbarkeit der Bremsbeläge und der Scheibenbremse deutlich zu erhöhen. Damit senkt der Halter des Fahrzeugs die Wartungs- und Reparaturkosten für den Fahrzeughalter. Das ist sowohl für den professionellen Flottenbetreiber wie den privaten Besitzer eines Fahrzeugs sehr interessant, wenn er auf TRW Bremsbeläge zurückgreift. Aber auch im Fall eines notwendigen Austausches überzeugen die Bremsbeläge von TRW durch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ab ca. 24 Euro beginnen die Preise für einen Komplettsatz Bremsbeläge bei einem Auto mit Scheibenbremse an der Vorder- und Hinterachse. Das macht den vorsorglichen Austausch der Beläge vor dem nächsten TÜV-Termin zu einer sinnvollen und preiswerten Maßnahme.
Lebendauer von Bremsbelägen durch intelligentes Fahren erhöhen
Die Lebensdauer von Bremsbelägen kann durch intelligentes Fahren und Bremsen deutlich erhöht werden. Gerade im hügeligen und bergigen Gelände trägt der massive Einsatz der Bremsen zum erhöhten Verschleiß bei. Durch vorausschauendes Fahren und klugem Einsatz der Motorbremse kann die Verwendung der Bremsen deutlich reduziert werden. Man schaltet einfach in einen niedrigeren Gang und unterlässt das Gas geben. Schon bremst das Fahrzeug durch den höheren Widerstand in Getriebe und Motor von ganz alleine ab und der Benzinverbrauch wird ebenfalls optimiert.
