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Wo sitzt die Führungshülse?

Die Führungshülse ist ein Bauteil, das zu einer Scheibenbremse gehört. Eine Führungshülse nimmt den Führungskolben auf, der am Bremssattel verschraubt ist. Sie gewährleistet einen sicheren Seitenhalt und gleichzeitig ein reibfreies Gleiten des Kolbens. Der Bremssattel ist der Träger der Bremsbeläge. Eine intakte und saubere Führungshülse ist deshalb für den sicheren Betrieb einer Bremse unverzichtbar.

Defekte an der Führungshülse

Die Führungshülse ist der Schwachpunkt in einem Bremssattel. Eindringende Feuchtigkeit führt zu Korrosion. Schmutzpartikel begünstigen Abrieb. Das kann zu einem Verklemmen der Bremskolben führen, was fatale Folgen hat. Blockierende Bremsen setzen nicht nur die Bremswirkung herab. Sie beeinträchtigen auch den Geradeauslauf, was insbesondere bei scharfen Bremsmanövern zu einem Verlust der Fahrzeugkontrolle nach sich ziehen kann. Dies kann bis zu einem Überschlag des Fahrzeugs führen.
Eine defekte Führungshülse an sich ist nicht feststellbar. Wohl aber kann ein fest sitzender Bremssattel durch Quietschen oder durch eine starke Wärmeentwicklung am Rad festgestellt werden. Ist ein Vorderrad beim Abstellen des Fahrzeugs wesentlich heißer als das andere, kann von einem klemmenden Bremskolben ausgegangen werden.
Ursache für den Defekt einer Führungshülse ist immer eine beschädigte Manschette. Die Manschette hat die Aufgabe, den Schmierstoff in der Kolbenführung und Schmutzpartikel draußen zu halten. Die Manschette besteht aus Gummi und kann durch Überalterung oder Fremdpartikel rissig und spröde werden. Die Manschette befindet sich in unmittelbarer Nähe zur Bremsleitung, wo sie starken Temperaturwechseln, Feuchtigkeit und abrasiven Partikeln ausgesetzt wird. Eine verschlissene Manschette ist deshalb früher oder später bei jedem Fahrzeug zu erwarten.

Reparatur der Führungshülse

Ein Führungshülsensatz ist jedem Reparaturkit für einen Bremssattel beigelegt. Der Führungshülsensatz kann auch einzeln gekauft werden. Wir empfehlen aber bei einer Überholung des Bremssattels immer, gleich die ganze Einheit zu überholen.
Dennoch kann es Anwendungsfälle geben, in denen ein Führungshülsensatz für die Reparatur ausreicht, beispielsweise wenn beim Überholen eines Bremssattels eine neue Führungshülse beschädigt wurde. In unserem Shop finden Sie eine breite Auswahl an preiswerten Führungssätzen. Achten Sie beim Zusammenbau der Führungshülse stets auf den korrekten Sitz der Manschetten. Auch ist eine ausreichende Schmierung für die Langlebigkeit der Führungshülse wichtig. Verwenden Sie dafür aber ausschließlich die zulässigen Schmierstoffe! Falsche Schmierstoffe können die Gummimanschetten angreifen und von innen heraus auflösen! Wenn Sie einen Gebrauchtwagen aufarbeiten, den sie anschließend verkaufen wollen, ist eine Lackierung der Bremssättel ein geschickter Weg, den Wert des Wagens zu steigern. Zum einen sieht ein leuchtend lackierter Bremssattel schick aus. Außerdem ist ein frisch lackierter Bremssattel der Beleg dafür, dass vor kurzem an ihm gearbeitet wurde. Das macht immer einen vertrauenswürdigen Eindruck.

Reparatursatz eines Bremssattels

Die grundsätzlich massive Auslegung von Bremssätteln macht eine Instandsetzung relativ einfach. Reparatursätze sind im Onlineshop bereits für unter 20 Euro erhältlich. Die ganze Einheit lässt sich in wenigen Handgriffen zerlegen und mit einem Reparatursatz wieder in einen einwandfreien Zustand versetzen. Das Wichtigste dabei sind Gewissenhaftigkeit und Sauberkeit. Nichts zerstört einen Führungskolben schneller als eindringender Schmutz oder Feuchtigkeit! Neben zahlreichen Schritt-für-Schritt Anleitungen, welche im Internet einfach zu recherchieren sind, muss man unbedingt die Herstellerangaben beachten. Die Führungskolben müssen mit einem bestimmten, herstellerspezifischen Drehmoment angezogen und mit dem vorgeschriebenem Klebstoff (meistens, aber eben nicht immer handelt es sich dabei um "Loctite Blau") gesichert werden.
Wenn der Bremssattel schon zerlegt auf der Werkbank liegt, wäre nach der gründlichen Reinigung eine Lackierung ein einfacher Weg, das Fahrzeug optisch aufzuwerten.

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