Spot-Repair für jeden – Ausbeulen & Kratzer entfernen, Rostlöcher beseitigen!
Wenn das Auto technisch in Ordnung ist, sorgen diese kleinen Mängel dafür, dass man es nur noch schwer verkaufen kann. Wir zeigen Ihnen aber, was Sie beim Spot-Repair mit eigenen Mitteln erreichen können.
Es braucht...
Antriebswelle wechseln: Die umfassende DIY-Lösung
Die Antriebswelle ist Teil eines jeden Fahrzeugs und für dessen Betrieb unersetzlich. Denn die Antriebswellen sorgen für die effektive Kraftübertragung vom Motor an die Räder beziehungsweise den Antrieb. Kommt es an der Antriebswellen zu...
Dachbox – Praktisches Upgrade für PKW!
Die Dachboxen wurden erfunden, um Skiausrüstung in kleinen PKW transportieren zu können. Sie ist seit ca. 25 Jahren vor allem in der Wintersaison ein häufig verwendetes Feature. Doch Fehler bei der Montage und der...
Sitzheizung nachrüsten: Anleitung zum Einbau & Montage
In Herbst und Winter reicht vielen Autofahrern die einfache Heizung Ihres Fahrzeugs nicht aus. Mit einer zusätzlichen Sitzheizung entstehen ein größerer Komfort und eine wohlige Atmosphäre auf allen Fahrtstrecken. Im Folgenden erfahren Sie, ob...
Tempomat nachrüsten – ein Projekt für Mutige
Ein Tempomat ist ein nützliches Feature, um die Geschwindigkeit bei längeren Fahrten bequemer halten zu können. Es gibt zwar auch für Fahrzeuge mit manuellem Schaltgetriebe die Möglichkeit sie mit einem Tempomat auszurüsten. Seine volle...
Motorschaden am Auto – alles Wichtige für gesunden Motor
Ein Schaden am Motor ist eine teure Sache. Das Triebwerk ist ein komplexes Gebilde. Es besteht aus hunderten von Teilen, die genau aufeinander abgestimmt sein müssen. Moderne Motoren halten hunderttausende von Kilometern. Die Voraussetzung...
Xenonscheinwerfer nachrüsten – ein Projekt mit besonderer Herausforderung
Als Xenonscheinwerfer von ca. 20 Jahren auf den Markt kamen, waren sie eine kleine Revolution. Eingeführt in der Oberklasse und oberen Mittelklasse, sorgte das helle und klare Licht für Begeisterungsstürme bei den Fahrern. Wie...
Der Auto-Anlasser: Fakten rund um den Wechsel!
Der Anlasser/Starter ist ein zentrales Element für ein Fahrzeug. Denn sowohl ein Otto- als auch ein Dieselmotor kann im Stillstand nicht einfach starten. Das liegt daran, dass der Kraftstoff im Innern des Motors durch...
Dieselfilter wechseln – So geht´s!
Ein verdreckter oder verstopfter Dieselfilter kann schnell zu erheblichen Problemen führen. Somit ist nicht nur die regelmäßige Kontrolle wichtig, sondern auch der Austausch des Kraftstofffilters bei Bedarf. Und hierzu ist ein Besuch in einer...
Benzinpumpe selber wechseln – So geht´s!
Ohne eine gut laufende und funktionierende Benzin- oder Kraftstoffpumpe kann ein Auto nicht betrieben werden. Die Lebensdauer einer Benzinpumpe ist zwar prinzipiell auf ein ganzes Autoleben ausgerichtet, doch kann es, wie bei jedem anderen...
Domlager wechseln – Mach es richtig!
Das Domlager, welches auch als Federbeinstützlager bezeichnet wird, gehört zu den besonders wichtigen Bestandteilen des Fahrwerks und ist für die Präzision der Lenkung mitverantwortlich. Fehler und Defekte am Domlager machen sich sehr häufig schnell...
Audi A4 Motoren: Alle Triebwerke im Überblick – Leistung, Verbrauch und Zuverlässigkeit
Der Audi A4 gehört seit Jahrzehnten zu den beliebtesten Fahrzeugen im deutschen Mittelklassesegment. Ob als Limousine, Avant oder Allroad – das Modell steht für solide Verarbeitung, gutes Fahrwerk und eine breite Motorenpalette. Genau diese...
Der individuelle Willkommensgruß im Auto: Die beleuchteten Einstiegsleisten!
Es ist immer wieder erstaunlich, auf welche Ideen die Tuning-Szene kommt. Seit dem Aufkommen der preiswerten und ungemein praktischen LEDs ist die Innenraum-Beleuchtung eine echte Spielwiese für Auto-Ausstatter geworden. Einer der neuesten Trends ist...
Kotflügel tauschen – mit Geduld und Verstand zum Erfolg!
Der Kotflügel ist ein Teil der vorderen Karosserie. Er bedeckt die Radkästen der Lenkachse und geht fließend in Motorhaube und Front des Autos über. Das Angenehme beim Kotflügel ist, dass man ihn recht einfach...
Was kostet ein Ölwechsel bei einem AUDI im Jahr 2026?
Ein Ölwechsel beim Audi kostet im Jahr 2026 je nach Modell, Motortyp und Werkstatt zwischen 80 und 350 Euro. Der Preis setzt sich aus den Kosten für das Motoröl, den Ölfilter und den Arbeitsaufwand...
Getriebeöl einfach selbst wechseln – Tipps und Anleitung
Der Ölwechsel beim Auto ist notwendig, aber auch teuer. Bei vielen Fahrzeugen muss hierfür aber keine KFZ-Werkstatt besucht werden. Mit etwas technischem Geschick können Sie selbst Ihr Getriebeöl wechseln und Geld sparen. Wir zeigen...
So wechseln Sie den Auspuff selbst – Schnelle Hilfe wenn´s dröhnt und lärmt!
Wenn ein Auto immer lauter wird, obwohl sich an den Fahrleistungen nichts ändert, dann ist es meistens der Auspuff. Sein einfacher Aufbau, seine größtenteils preiswerten Materialien und sein einfacher Einbau machen seinen Wechsel aber...
Autobatterie: Die Richtige finden und selbst austauschen
Die Autobatterie hat in modernen Kraftfahrzeugen Schwerstarbeit zu verrichten. Zwar lädt sich die Autobatterie während der Fahrt über die Lichtmaschine wieder auf, ihre Haltbarkeitsdauer ist dennoch wie bei jedem klassischen Akku begrenzt. Im Folgenden...
Ölstand und Ölwechsel: Schmierung im Auto & was man selbst machen kann
Die Ölstandskontrolle gehört zu den einfachsten Wartungsaufgaben. Sie ist schnell durchgeführt und gibt eindeutig Aufschluss über die Menge und die Qualität des Schmiermittels im Motor. Wenn das Öl gewechselt werden muss, ist das auch...
Keilriemen selber wechseln – wie macht man es richtig?
Wenn aus dem Motorraum ein unangenehmes Quietschen dringt, ist meist der Keilriemen oder in seiner modernen Form der Keilrippenriemen daran schuld. Jetzt ist es wichtig, das Verschleißteil genau zu kontrollieren, denn sonst droht ein...
