Zündspule selber wechseln – Anleitung – So geht´s!
Die Zündspule ist für den Motor von entscheidender Bedeutung. Fehler an diesem Bauteil können die Funktionsfähigkeit des Autos schnell einschränken. Es gilt den Fehler zu finden und schnell zu beheben. Wir zeigen, wie die...
Wenn das Auto im Schlingerkurs fährt – So wechseln Sie Stoßdämpfer & Federn!
Stoßdämpfer verschließen langsam. Man merkt lange Zeit nicht, dass sich das Fahrverhalten vom Auto immer mehr verschlechtert. Doch irgendwann kommt der Moment, an dem man das teigige und schwammige Gefühl beim Lenken nicht mehr...
Bremsweg richtig berechnen – von diesen Faktoren hängt der Bremsweg ab
Der Bremsweg ist im Straßenverkehr eine wichtige Kenngröße und wird definiert als Weg, den das Fahrzeug benötigt, um von der momentanen Geschwindigkeit auf die gewünschte zu kommen. Oft wird der Bremsweg unterschätzt, was dazu...
Spot-Repair für jeden – Ausbeulen & Kratzer entfernen, Rostlöcher beseitigen!
Wenn das Auto technisch in Ordnung ist, sorgen diese kleinen Mängel dafür, dass man es nur noch schwer verkaufen kann. Wir zeigen Ihnen aber, was Sie beim Spot-Repair mit eigenen Mitteln erreichen können.
Es braucht...
Scheiben tönen – Inkognito fährt cooler!
Getönte Scheiben sind seit vielen Jahren ein sehr beliebtes Mittel, seinem Auto das "gewisse Extra" zu geben. Das Plus an Intimität im Innenraum verleiht jedem Auto eine ganz besondere Erscheinung. Es gibt jedoch einiges...
Dachbox – Praktisches Upgrade für PKW!
Die Dachboxen wurden erfunden, um Skiausrüstung in kleinen PKW transportieren zu können. Sie ist seit ca. 25 Jahren vor allem in der Wintersaison ein häufig verwendetes Feature. Doch Fehler bei der Montage und der...
Domlager wechseln – Mach es richtig!
Das Domlager, welches auch als Federbeinstützlager bezeichnet wird, gehört zu den besonders wichtigen Bestandteilen des Fahrwerks und ist für die Präzision der Lenkung mitverantwortlich. Fehler und Defekte am Domlager machen sich sehr häufig schnell...
Beseitigen Sie Beulen und Dellen am Auto – So werden Sie selbst zum Beulendoktor!
Beulen und Dellen an einem Auto sind immer ärgerlich. Nur bei Oldtimern werden gelegentlich Gebrauchsspuren als "Patina" geschätzt und respektiert. Für Alltagsfahrzeuge ist jede Beule mehr immer gleich bedeutend mit einem Wertverlust. Da eine...
Autobatterie: Die Richtige finden und selbst austauschen
Die Autobatterie hat in modernen Kraftfahrzeugen Schwerstarbeit zu verrichten. Zwar lädt sich die Autobatterie während der Fahrt über die Lichtmaschine wieder auf, ihre Haltbarkeitsdauer ist dennoch wie bei jedem klassischen Akku begrenzt. Im Folgenden...
Kotflügel tauschen – mit Geduld und Verstand zum Erfolg!
Der Kotflügel ist ein Teil der vorderen Karosserie. Er bedeckt die Radkästen der Lenkachse und geht fließend in Motorhaube und Front des Autos über. Das Angenehme beim Kotflügel ist, dass man ihn recht einfach...
Bremssättel lackieren: wichtiges Detail und ein echter Blickfang!
Ein Bremssattel ist eigentlich ein Bauteil aus der "zweiten Reihe". Man sieht ihn bei normalen Felgen oder bei Radkappen nicht. Warum ihn also lackieren wollen? Lesen Sie in diesem Artikel, wie Sie Ihre Bremssättel...
Servoöl wechseln – Geschmeidiges Fahren mit frischem Servoöl!
Wer sich ein wenig mit Autos auskennt, der weiß was ein "Ölwechsel" ist. Damit ist jedoch in der Regel nur der Tausch vom Motoröl gemeint. In einem Auto befinden sich aber noch einige weitere...
Ambient und Atmosphäre ins Auto mit einer LED Fußraumbeleuchtung!
Eine Fußraumbeleuchtung in einem Auto ist ein preiswerter aber sehr effektiver Weg, um eine richtig schöne Atmosphäre in den Innenraum zu zaubern. Die heute verfügbaren Technologien machen es besonders einfach: Die LEDs, die Licht...
Komfort und Sicherheit steigern mit dem Multifunktionslenkrad!
Ein Multifunktionslenkrad ist ein sinnvolles Feature in jedem Auto. Es ermöglicht das bequeme Aktivieren von unterschiedlichen Funktionen, ohne dabei die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen. Mit beiden Händen am Steuer und dem Blick...
Mehr Stauraum und Komfort durch die nachrüstbare Mittelarmlehne!
Bei langen Autobahnfahrten kann es sehr ermüdend sein, das Lenkrad permanent mit beiden Händen fest zu halten. Für den linken Arm hat man meist an der Tür eine passende Ablage. Aber der rechte Arm...
Keilriemen selber wechseln – wie macht man es richtig?
Wenn aus dem Motorraum ein unangenehmes Quietschen dringt, ist meist der Keilriemen oder in seiner modernen Form der Keilrippenriemen daran schuld. Jetzt ist es wichtig, das Verschleißteil genau zu kontrollieren, denn sonst droht ein...
Radlager wechseln – So geht´s!
Radlager gehören zu den sicherheitsrelevanten Bauteilen in einem Fahrzeug und sorgen für die reibungsarme Rotation der Räder. Zudem werden die Radlagersätze allerdings bei jeder Fahrt stark belastet, da diese nicht nur für den Antrieb...
Damit das Auto wieder geradeaus fährt – Querlenker wechseln!
Der Querlenker ist ein Teil der Lenkgeometrie. Er verbindet das Vorderrad mit dem Rahmen des Autos. Der Querlenker ist in der Höhe beweglich. Auch seitlich hat er einen gewissen Spielraum. Dies wird durch seine...
BMW Nieren wechseln – Dezentes Tuning durch Nierentausch
Mercedes hat seinen Stern, Citroen das doppelte V und BMW hat die Niere als unverwechselbares Erkennungszeichen. Die Niere ging aus der Idee hervor, einen "zweigeteilten Kühlergrill" als markantes Erscheinungselement für BMW-Fahrzeuge zu etablieren. Sie...
Ölfilter selber wechseln – Tipps und mögliche Fehler
Die Schmierung des Motors ist enorm wichtig, denn reißt der Schmierfilm ab, droht der sogenannte Kolbenfresser. Doch ist das verwendete Öl nicht zu 100% rein und muss deswegen gefiltert werden. Hier kommt der Ölfilter...
